都说人快到了半百的年龄，便会不自觉地进行在对以往回忆和对将来想象的缝隙里，探索人活一世的实际价值与实际意义。

但我总感觉，无论到了什么样的年龄，始终有不明的愉悦在远处等待。因此，人生道路不仅要追求完美资本，还取决于要真实经历大量不一样过去的感受。

何况，在金融机构中高层岗位上奋力拼搏了近十年，又有二十余载几近每日都同贷币相处的历经，一天到晚都是在要求、提供、费用预算等多种自变量的逻辑思维测算，及其对纵横平面坐标转变的认知预测里，不自觉地衡量每一次相逢和每一笔尺寸买卖的客观存在。

也是有老友劝我，应当学会放下自身引以为豪很多年的专业素养，少一点省吃俭用，多回朔一下年青时对日常生活层次感的憧憬，多陪伴亲人。尤其是今年初席卷的肺炎疫情，也要我更搞清楚，尘事的诸行无常与身心健康的宝贵。

因此赶在疫情防控局势慢慢平稳的珍贵时下，我打算为自己独立买一台车，此次就带上快憋坏的老婆孩子全家人一起去京郊自驾游，再过两年离休之后就自身开了它和小伙伴们找机去远方“撒撒点野”。

也恰好是此次前去北京郊区青龙山雁栖湖的自驾游之行，要我逐渐思索，人生道路的无上人生境界究竟是什么？以往的原有认知能力和很多年工作经验，针对更高质量的日常生活憧憬来讲，到底是经验上的财运或是逻辑思维升级时的阻拦？

扪心自问：哪些才是我们心中足够“道别中等”的品位？

耗资接近40多万，我买了一台源于近百年知名品牌福特汽车的全新旗舰坐驾，第六代福特探险者。

诚恳的讲，直到拿车前一晚，我在床上或是有一些辗转难眠的，有兴奋，也是有忧虑。终究，虽然有过多好朋友都同推存这新款车，可是过去我印像中的美系知名品牌，总或是用“耗油”来获得“特性”的。

可是，拿车当日我便沒有一丝顾忌了，由于最少再度看到了将要属于我的哪款车，我的确体会到了，它同我这类“再次追求完美日常生活层次感”的人，以内里气场层面，确实有很多相符合的地区。

做为这款汽车的顶配版本号，EcoBoost®285四驱铂金版车体的“佩托海蓝色”要我形象化地感受到一种稳重而深遂的气场，及其好几处黯淡无光光的颜色，要我莫名其妙感受到一种富有情调的运功气场。眼光沿着汽车4S店往来的看汽车群体间隙处放眼望去，时隐时现的暗蓝色车体，则更在一种单独于喧嚣的默然中表露出些许端庄和风范。