2022年，动力电池销售市场风云变幻，赣锋锂业的主宰影响力已经遭受很多的挑戰。前有LG新能源技术发售，创出韩迄今为止经营规模最高的IPO。而在中国，排名老三的中自主创新航（中航锂电）也方案登录金融市场。

蜂巢能源的发展潜力更加凶狠，在近期一年内已得到四笔高额股权融资，估价达到460亿人民币，身后结集了深创投、IDG、鼎晖、小米手机、三一重工、万科等著名组织的影子。有最新消息称，这个新起充电电池生产商方案今年寻找发售。

先简易介绍一下：它本来是长城汽车哈弗集团旗下的动力电池业务部，2018年2月拆分为单独企业运营，总公司落户口于江苏常州，潜心动力电池产品研发、实验、生产制造、拼装、市场销售。依据韩市场调研组织SNE Research的统计显示，蜂巢能源初次位居全世界前十，用户量做到3.1GWh，同期相比上涨幅度超出400%。

蜂巢能源的开创，可以说成长城汽车哈弗掌门魏建军的第二次自主创业。依据《2021胡润百富榜》表明，魏建军、韩雪娟夫妻身价做到2180亿人民币，登上河北首富王位，位居全国各地前十。

26岁时，魏建军舍弃当车手的理想，接任大叔魏德良创立的改装汽车企业万里长城工业生产（长城汽车哈弗的其前身）。短短的三年時间，不仅结清了200万余元负债，还纯利润了上百万。

走出困境后，魏建军将眼光瞄向了皮卡车跑道。发布的长城皮卡迪尔（Deer），凭着结实抗造的质量、六七万元的平价价钱，遭受个体工商户和乡办企业老总的青睐。98年售出了7000几辆车，坐上我国皮卡车销售市场的龙头老大。02年的情况下，逐渐合理布局那时候少有些人问津者的中低档SUV销售市场。

时迄今日，皮卡车和SUV已变成长城汽车哈弗的销售量支撑。前面一种持续24年维持中国、出入口销售量第一，上年售出233006辆，同期相比增涨3.6%。长城哈佛知名品牌全年度市场销售77万台，同比增加2.6%，持续12年斩获我国SUV知名品牌销售量总冠军，全世界总计售出超出700万台。

伴随着“十城数百辆”方案的公布，我国新能源车发展趋势帷幕从此拉下。动力电池做为新能源车关键，当然变成战略要地。魏建军灵敏注意到这一发展趋势，因此十年前便在内部结构建立了动力电池团队，进行对动力电池锂电芯的预研工作中。而那时的赣锋锂业，刚创立一年。