近日，汽车制造业传出喜讯，由湖北省芯擎贸易有限公司自主研发的第一代智能化驾舱处理芯片SE1000，早已进到流片环节，预估将于今年四季度走向市场。据了解，这也是中国第一款根据优秀7纳米技术加工工艺制造的车规智能化驾舱操纵处理芯片，将摆脱先前海外经销商在这里一销售市场的行业垄断影响力，并填充在我国在独立设计方案高档智能化驾舱服务平台主处理芯片行业的空缺。SE1000的面世，有希望进一步减轻全世界处理芯片荒对汽车制造业导致的危害，推动汽车工业身心健康发展趋势。

　　大家都知道，今年发生的全世界处理芯片荒已重挫了全世界汽车行业，处理芯片紧缺让今年全世界汽车产量降低390万台，或造成全世界汽车工业损害1100亿美金。但业界广泛预估，汽车制造业的处理芯片紧缺将于今年下半年获得减轻。在其中瑞士银行思想观点觉得，就全世界处理芯片紧缺对汽车制造业的不良影响来讲，最槽糕的阶段很有可能早已以往;一汽大众汽车表明，企业预估半导体材料供货紧缺的状况将在第三季度获得减轻，但发展瓶颈将长时间存在;中汽协高级工程师、副理事长叶盛基表明，二季度车辆处理芯片紧缺将做到最高点，预估车辆处理芯片断供状况将在后半年逐渐减轻，全年度有希望抹平危害，至2022年年里车辆处理芯片供货有希望恢复过来。

　　车辆处理芯片紧缺问题的处理，有希望稳步提升全世界车辆(尤其是新能源车)的生产量，进而利好消息白车身生产商及汽车零部件经销商，汽车产业上的优良股票非常值得关心。

　　东风汽车集团(601238.SZ)：是我国先进的汽车企业，其集团旗下的广汽本田、广汽丰田、传祺汽车、广汽埃安等全是中国热销品牌汽车，在其中广汽埃安做为东风汽车集团集团旗下的新能源技术知名品牌，销售市场提高迅速，今年5月车辆交货量同期相比暴增154%，做到10395辆，全方位迈进月销过万时期。

　　祥鑫科技(002965.SZ)：是专业从业精密冲压模具和金属结构件产品研发、生产制造和售卖的公司。在轿车行业，祥鑫科技与安道拓/江森自控、法雷奥、马勒、佛吉亚、赣锋锂业、本特勒、奥钢联、延锋、奇昊、爱信精机、哈曼贝克等世界著名的汽车零部件公司维持了长久的合作关系，并变成东风汽车集团、一汽大众、比亚迪汽车、丰田汽车、尼桑、戴姆勒公司等著名白车身制造商的达标经销商，企业高精密车辆冲压及金属结构件商品已广泛运用于特斯拉汽车、玛莎拉蒂、奥迪车、宝马五系、新款奔驰、volvo、捷豹汽车、路虎揽胜、大家、传祺汽车、有利等汽车品牌的生产制造。在新能源车零部件行业，祥鑫科技也整体实力强悍，目前为止广汽埃安、蔚来汽车、威马汽车、宝能汽车、广州恒大恒驰车辆、赣锋锂业、孚能科技、Karma Automotive LLC等早已变成企业顾客。