3月6日，漂亮雪铁龙CEOCarlos Tavares（中）、通用汽车公司老总兼CEOMary Barra（左）和欧宝首席执行官Karl Thomas Neumann在法国巴黎举办的记者招待会上握手。（图片出处：路透社）

【欧洲时报】周一（3月6日），法国的标致雪铁龙集团公司（PSA）和通用电气车辆（GM）达成一致，标致雪铁龙将以13亿欧回收通用汽车公司集团旗下欧宝和Vauxhall（沃豪）知名品牌。本次回收将有利于标致雪铁龙跃居为排行仅次上海大众汽车有限公司的欧洲地区车辆行业领域的战团。与此同时，也代表着这个英国最大的汽车生产厂家将退出欧洲地区这一其在近20年未增加利润的地域。

通用性全身而退欧洲地区销售市场

据《华尔街日报》报导，标致雪铁龙集团公司和通用汽车公司周一公布，标致雪铁龙将以13亿欧回收通用汽车公司集团旗下欧宝和Vauxhall（沃豪）知名品牌。通用汽车公司在欧洲地区的金融产品将由标致雪铁龙和法国巴黎银行以约9亿欧协同回收。买卖总金额达到22亿欧。

做为买卖的一部分，通用汽车公司还将得到认股权，可选购标致雪铁龙4.2%的资产。这种个股将沒有选举权，通用汽车公司已允许在得到个股后的35日内售卖一切标致雪铁龙个股。通用汽车公司可在发售日的五年后逐渐行驶以上认股权，因而该企业不容易马上变成标致雪铁龙的公司股东。

很多年来欧宝一直亏本。上年的亏算为2亿五千七万美元。售出欧宝业务流程代表着，通用汽车公司将几乎彻底撤出欧洲地区这一全世界第三大汽车交易市场。欧洲地区是具备寓意的主要地域，该地区一直走在汽车外形设计的前端，而且也是汽车市场的起源地。

标雪在欧市场份额升高至16%

针对标致雪铁龙CEO唐唯实（Carlos Tavares）来讲，这桩回收买卖是一项胆大的措施。标致雪铁龙集团公司如今有着标示、雪铁龙和DS三个知名品牌，回收欧宝和沃豪以后，该买卖将使标致雪铁龙在欧洲地区汽车交易市场的市场占有率升高至16%，技术领先法国的竞争者雷洛，但落伍于一汽大众汽车24%的市场占有率。

Tavares已经下注，他能不能取得成功扭曲通用汽车公司欧洲地区业务流程的外貌，正如他三年前解救标致雪铁龙的方案。上星期他表明，很有可能会把欧宝知名品牌扩张至欧洲地区之外的地区。剖析人员猜想，Tavares很有可能会运用欧宝知名品牌涉足国外市场。

欧宝做为德企真实身份不会改变