在2017年，广汽集团交出一份让很多车企羡慕的“答卷”。全年产销量首次突破200万辆，同比增长均 21%，销量增幅居国内六大汽车集团之首，市场占有率提升至7%。企业营业总收入为715.75亿元，较上年增长44.84%；归属于母公司所有者的净利润约为107.86亿元，较上年增长达到惊人的71.53%。基本每股收益约为1.65 元，较上年同期增长约 68.37%。虽然广汽集团销量数字并不是那么显眼，但是挣钱的能力确实厉害。下面就让我们一起透过年报深入分析广汽集团“财富经”。

广汽集团A股当前股价

自主品牌增速快 今年推17款新车

广汽集团2017年的净利润率达到15%，相比上年年提升18.11%。而2017年销量最大的上汽集团，净利润率仅为4%。尽管车市低速增长，广告宣传费用增加，造成广汽集团单车销售费用提升27.2%，但是单车净利润达到5390元，相比上年提升41.4%。，主要原因之一是自主品牌乘用车销量持续增长带来成本规模效应加大，及加强成本控制使单位成本下降综合所致。广汽自主品牌2017年销量达到50.86万辆,同比增长36.7%。其中传祺GS4销量超过33万辆，GS8销量也超过10万辆，成为车市同级别最畅销车型之一。

另一个原因是2017年广汽集团四大合资车企首次全部实现正增长，再加上自主品牌表现出色，“五指”同时发力，没有出现“拖后腿”的车企。其中广汽本田销量70.50万辆,同比增长10.37%；广汽丰田销量44.24万辆,同比增长4.88%；广汽菲克受Jeep车型热销带动，销量20.52万辆,同比增长40.11%。特别值得关注的广汽三菱销量11.74万辆,同比增长110.04%,增速由负转正，而合资企业为广汽集团贡献76%的净利润。

从广汽集团畅销车型传祺GS4、GS8、雷凌、雅阁、缤智、飞度、汉兰达、指南者、冠道、欧蓝德等可以发现，SUV车型非常丰富。在2017年广汽传祺还推出GS3和GS7两款新SUV车型，广汽集团SUV车型2017年销量占乘用车总销量近六成。由于SUV的受市场追捧，所以广汽集团旗下车企除广汽菲克外，工厂产能利用率均超过115%，车型市场紧俏也是广汽集团利润率较高的重要原因。

在2018年，广汽集团计划全年汽车销量同比增长10%以上，将推出17款全新及改款车型，其中自主品牌将推出传祺GA4、GS4改款、GS5换代、GM6、GS4 EV等5款车型。合资品牌将推出12款车型：包括广汽本田雅阁换代、凌派换代、改款锋范和奥德赛、全新讴歌RDX、讴歌CDX改款等车型；广汽丰田汉兰达改款、全新小型SUV--C-HR，广汽三菱纯电动SUV-A43 EV、欧蓝德年度改款车型及和一款全新款SUV车型，广汽菲克全新大指挥官等，新车型依然是SUV车型“唱主角”，因此对广汽集团2018年市场表现依然会有不错的预期。