21新世纪经济发展报导新闻记者杜巧梅 报导 近些年，“软件定义车辆”呼吁四起，渐成发展趋势，早已成为了各汽车企业竞逐的又一大竞技场。此外，伴随着智能网联技术性的提高和白车身开发流程的提升，未来汽车的智能水准会更上一个阶梯。

而在智能化系统、智能化的浪潮的促进下，包含戴姆勒公司、宝马五系、大家、福特汽车等以内的传统式汽车企业也加快转型发展的脚步。

当地时间12月7日，全世界第四大汽车公司Stellantis集团公司(股票号STLA)公布了集团公司的“手机软件发展战略”，以布署其下一代技术性服务平台。据统计，该发展战略根据集团公司目前的车子网联平台作用并将更改顾客与其说车子的交互方法。

Stellantis集团公司方案到2025年年末前项目投资逾300亿欧用以集团公司在手机软件及电化行业的转型发展。

据了解，这一转型发展将使Stellantis集团公司的车子从目前的专用型电子器件构架变化为一个开放式的、由软件定义的服务平台，该平台能与顾客的智慧生活无缝拼接。

非常值得留意的是，Stellantis集团公司的手机软件发展战略与2021年7月发布的集团公司电化发展战略密切有关，依据该电化发展战略，集团公司的总体目标是到2030年，在欧洲地区70%以上的销售量及集团公司在国外40%以上的销售量均来源于低排出车系。

材料表明，今年1月16日，标致雪铁龙集团公司（下称：PSA集团公司）与菲亚特克莱斯勒公司（下称：FCA集团公司）宣布合拼建立了Stellantis集团公司，变成集团旗下有着菲亚特、法拉利、JEEP、道奇、公羊及其漂亮、雪铁龙、欧宝和DS等14个知名品牌以内，产销量仅次丰田汽车、大家、雷洛-曰产-三菱盟的世界第四大汽车企业。

“大家的电化发展战略及手机软件发展战略将适用集团公司变化变成一家走在领域前茅的可持续性挪动交通出行技术性企业，集团公司将灵活运用OTA远程控制升级作用和服务项目所提供的有关业务流程提高，为咱们的顾客给予最好感受。伴随着集团公司三个全新升级的人工智能技术颠覆式创新技术性服务平台在2024年来临，并被布署在公司的四个STLA车子服务平台上，大家将灵活运用与硬件软件解耦有关的速率及操作灵活性。”12月7日，Stellantis集团公司CEO唐唯实（Carlos Tavares）在新品发布会当场表明。

依照方案，由其“手机软件颠覆式创新商品及定阅服务项目”这一部分业务流程所提供的年营接到2026年及2030年各自为约40亿欧攻守同盟200亿欧；此外，集团公司预估到2024年，集团旗下绝大部分新汽车将彻底具有远程控制升级作用；到2030年，集团公司将有3400万台处在车子使用年限为5年之内的网联平台车辆。