现在是国产车的严冬，我们都知道如今车不太好卖了，之前知名的力帆汽车在十月份只售出十几台车，彻底无法跟上成本费，并且这好像早已成为了转型期，传统式汽车贸易萎靡、新能源车在蔚来汽车、晓亮、特斯拉汽车等新起汽车企业打压下，销售量大减，知名的上汽汽车、广汽、长安轿车今年的上涨幅度分別为-10%、17%、30%。可是长城汽车哈弗的股票价格今年涨了70%，他为何 ？

长城汽车哈弗近期的许多，只是是12月，就会有中西部、国海、联讯、华西医院这些十几家证券公司得出了长城汽车哈弗调查报告，他到底有什么项目投资的使用价值？

12月初，长城汽车哈弗公布产供销汇报：长城汽车哈弗11月市场销售11.52万台，同比增长率0.13%，1-11月 总计市场销售95.43万台，同期相比增3.81%。11月长城哈佛市场销售8.34万台，在其中H6市场销售4.17万台，M6市场销售1.59万台，F7市场销售1.4万台。WEY市场销售1.05万台，欧拉市场销售2 ,252辆。企业皮卡车市场销售1.9万台，在其中风骏1 .3万台，长城炮0.6万辆。

11月皮卡车销售量同期相比大幅度提升39.4%，在其中高端皮卡炮销售量提升6000台，卫冕高端皮卡销售量总冠军，其开启新能源客车皮卡车朝阳行业,有着很高的营运能力 ！企业皮卡车2020年销售量挥剑20万部，炮将奉献绝大多数增加量。

高赢利车系F7月销售量仍然平稳在1.4万部以上，长城哈佛H6销售量平稳在4万辆以上，2款车系因为F H系列产品方式改革创新，产生1 1超过2的实际效果。

与此同时，11月29日，宝马集团和长城汽车哈弗合资企业的光束汽车新项目在江苏张家港市全面启动。彼此的协作不但仅限于生产制造方面，还会继续对新能源车开展协同产品研发，预估将来的MINI新能源车及其长城汽车哈弗集团旗下新品均将在这里资金投入生产制造。光束汽车项目总投资为51亿人民币RMB，年规范生产能力为16万部，预估有着约3000名职工。

企业三季度完成归母净利润14.0亿人民币，较01/Q2的7.7/7.4亿元环比大大提高，根本原因是利润率显著回暖，201903 企业利润率18. 49%，环比Q2提高4. 93%，同期相比提高4. 84%。

假如2019年长城汽车哈弗的纯利润能做到43.1亿人民币，那相应的EPS大约为0.47%，市净率为18.9倍得话，相匹配的股价预测应当为12.9元！