创作者｜缪青云

来源于｜野马财经

发售两日，北汽蓝谷狂跌以后直接疯涨。

就在我们忙着感叹“A股新能源技术白车身第一股”神话传说落寞的情况下，根据原“SST前峰”精确进入，埋伏已久的牛散其实获得了大批量的浮盈，乃至很有可能早已一部分落袋为安。

泛海、三六零、小米手机等手握着北汽电动汽车“新三板原始股”的巨头一样稳定而坐，在限购期限内，淡看股票价格涨跌。

北汽蓝谷资产盛会刚拉下。

武林以上的牛散与朝堂门见的巨头，早已利用分别的方式，很早入席。

2018年9月28日，继前一日狂跌36.88%后，北汽蓝谷（600733.SH）新房开盘后一瞬间拉升到涨停板，点收于10.45元/股。

北汽蓝谷此次发售，其实由北汽电动汽车“借壳上市”SST前峰（成都市前峰）而成。

非常牛散刀片舔血，收获颇丰

早在1996年，成都市前峰便取得成功登录A股。殊不知，通过22年的時间，企业不但没进行股份制改造，并且经营状况变化无常，还曾因虚假陈述被中国证监会惩罚，一度遭遇暂停上市风险性。

直到2016年9月13日，随着着一纸股票停牌公示，企业开始了股权分置改革事宜。没多久后，北汽电动汽车借壳上市之事露出水面。

有关财务报告表明，股票停牌前一年，也就是2015年至2016年三季度，吴德英、陈伟雄等非常牛散很多买进SST前峰，占有了现如今十大流通股东大部分名额，可以说精确进入。

图中为北汽蓝谷全新十大股票市值公司股东

福特野马金融发觉，这种牛散针对股份制改造预估及重新组合相关概念股都十分偏爱。

赫赫有名的涨停敢死队三剑客之一舒逸民，曾实际操作过SST天发（现“盈方微”，000670.SH）、*ST源发（现“长江传媒”，600757.SH）等企业；吴德英在*ST狮头（600539.SH）、*ST景谷（600265.SH）长期性伏击；徐亚萍指染过*ST夏利车（000927.SZ，已脱帽）、S佳通（600182.SH）

从股票价格区段看来，牛散持仓成本费在23元/股至52元/股中间不一，汇率中间价38元/股。但是，在此之后，北汽蓝谷开展过送股、转赠，计划成本大幅度减少。

依据股改方案，最先，整体非流通股公司股东向股票市值公司股东推行10送5；次之，企业开展资本公积转增股本，向所有持股人每10股转赠25股。