昨日晚间美国股票新房开盘后，特斯拉汽车股价大跌11.55%，市值蒸发千亿元！与此同时还带崩了一众造车新势力，奢华电动车品牌Lucid跌14.1%，蔚小理各自跌6.84%、12.57%和6.54%，美国股票新能源汽车版块总体大跌8.42%。

就其祸患，特斯拉汽车前一天盘后公布的四季度财务报告脱不开关系。

财务报告表明，特斯拉汽车2021年第四季度主营业务收入达到177.2亿美金，同比增加65%；纯利润达23.21亿美金，同比增加760%；每股盈利为2.05美金；调节后EPS为2.54美金，总体数据信息均超过市场预测。2021年全年度，特斯拉汽车主营业务收入达到538.23亿美金，同比增加约71%。在其中，车辆业务流程营业收入472.32亿美金，同比增加约73%，GAAP纯利润为55.19亿美金，同比增加665%。

除此之外，特斯拉汽车的营运能力明显提高，第四季度利润率为27.4%，环比提高了0.8个点，在其中车辆经营收入为159.7亿美金，同比增加71%，自行车利润率达到30.6%，这一战绩在汽车市场中可以说十分令人震惊了，大家都知道主机厂盈利一直不高，连豪华车品牌玛莎拉蒂等企业的自行车利润率都不够20%。

但那样的醒目数据信息发布后，特斯拉汽车在1月26日美国股票盘后交易时间段一度下挫6%但迅速放量上涨，1月27日盘里又转跌并扩张涨跌幅，表明是这一份财务报告中的一些安全隐患造成了市面的忧虑。

最先是供应链管理问题，财务报告中特斯拉汽车注重，供应链管理现阶段是限定特斯拉汽车发展趋势的首要要素，2022年企业仍然遭遇处理芯片限定问题，直到2023年才会获得减轻。

次之是增长速度减缓的发展趋势，尽管特拉斯电动车的销售业绩仍超市场预测，但超过的一部分比不上前几年那般提升销售市场的想像，而且伴随着全世界世界各国造车新势力的迅速崛起和传统式汽车企业的转型发展，新能源汽车跑道更加拥堵，当挑选变多后，特斯拉汽车市场占有率下降是必定的結果。

三是新款车型和4680充电电池进度的迟缓，在电話大会上埃隆马斯克表明2022年特斯拉汽车不容易发布新款车型，称：“如果我们发布新汽车，那麼因为各种限定，车辆总产值就不可能有其他提高。因而，今年大家不容易引进新款车型。那样做是没有意义的。”针对先前赚足了目光的电动皮卡Cybertruck和电动超跑Roadster2款车系，也许将延迟到来年。而4680建造锂电池厂和经销商生产能力均处在基本建设流程中，埃隆马斯克表明，特斯拉汽车已经奥斯丁加工厂生产制造配置4680充电电池的