该款汽车底盘编号为ND的马自达汽车Miata公布距今7年，这针对绝大多数车系而言都早已算得上生命期的“晚年时期”。但是这代车系早已充足极致，除开以后的电化转型发展之外，马自达汽车好像并不准备产生这款汽柴油自吸式车的全新升级更新换代。但这并不危害马自达汽车在这一份精美的食谱中再加一点“料”。

近日，马自达汽车宣布推送了2022款MX-5，新汽车在外观设计上与该款保持一致，配备上提升了KPC动态性自动控制系统。除此之外，更为追求极致轻量的990S纪念版车系也一同公布。新汽车将在2022年1月在境外上市。

做为新款车型唯一提升的配备，动态性自动控制系统的加盟让这台自身就具备极高加色快乐的小跑车在安全性能上更上一层楼。

KPC（Kinematic Posture Control）动态性自动控制系统功效基本原理是在车子转为时，根据制动系统里侧车轱辘来抑止车身里侧的上升，进而降低车体侧倾，可以更当然、更平稳的开展转为，弯速限制也越来越更高一些。

而且，这套系统软件充足聪慧，可以依据后侧上下车轱辘中间的速率差即时测算出拐弯状况，并根据信息内容来采用不一样水平的调节幅度。让人开心的是，这套系统软件并沒有为这台轻量小跑车提升多余的净重。

此次新发表的990s车系则呈现了马自达汽车技术工程师们对轻量的完美追求完美。正如其名称所表述的，新汽车的净重被控制到了990Kg，四颗16英尺的RAYS煅造轮毂共减脂3.2Kg。此车型配置六速手动变速器，而且还选用了Brembo自然通风刹车片、Brembo前四活塞杆刹车盘，而且对悬挂系统、扭簧、电子助力转为和汽车发动机实现了进一步提升提高。

评价：二十年来，MX-5共创建了85万台以上的销售量，是全世界销售量最大的硬顶敞篷跑车，早已载入了《吉尼斯世界纪录》中，并且这一数据仍在持续增涨。的确，不论是完美，又或者雅致，这台小跑车都能令你达到，使你喜爱安全驾驶。有谁可以回绝那样一款给予无穷乐趣的敞篷跑车呢？

现如今大家早已迈进了电化时期，马自达汽车却仍在对这台自吸式小跑车不断开展健全，也许仅有马自达汽车最懂驾驶员的烂漫。