目前，伴随着信息科技技术实力的不断提升，车辆早就从纯粹的交通出行专用工具，变成了一辆聪慧媒介，它不仅要担负起你的交通出行每日任务，还需要使你的出游变的更为简易与安全性。而北京长安UNI编码序列自面世迄今，就主推信息科技牌，且顾客心中留下来了较为难忘的印像，而本次试架的UNI-V一样如此。

UNI-V做为北京长安UNI编码序列的第一款小汽车，与此同时也是第三款车系，首先配备了APA6.0远程控制智能泊车系统、NDA1.0智能辅助安全驾驶系统软件二项作用，今日让大家来体会一下他们。

先前，自己朋友早已对于UNI-V的静态数据及其动态性一部分有详尽感受，有有兴趣的朋友们可以点一下上边连接掌握。而这篇论文的核心內容将放到高新科技感受一部分，此外在文章内容的结尾，小编也会以搭乘者的视角，来品鉴一下UNI-V的舒适度怎样。

但是这儿必须提升的几个方面是，每一次挑选远程控制智能化停车都必须输入支付密码（不确定性是不是试驾车缘故），稍显繁杂；停车全过程中，手机上不能够息屏；碰到阻碍物车子终止时，务必手动式点再次。

单纯性从引进高新科技技术性的方面而言，很有可能很多小伙伴要说，UNI-V也莫过于此，许多比它优秀的技术性我还见过，但是想对你说的是，UNI-V所采取的这种新技术应用全是相对性完善的，而并非是“期货交易”，你买回来就可以用，只要等候官方网更新就好了。

自然，抛去APA6.0远程控制智能泊车系统、NDA1.0智能辅助安全驾驶系统软件这种较新的高新科技不说，UNI-V依然是一款非常好商品，因为它不仅有线上的长相，又有很好的配备，最重要的是车子的安全驾驶体会一样非常好，而这一点针对一款运动轿车来讲尤其重要。