10万上下用什么独立SUV？之前很有可能很多人会挑选长城哈佛H6、北京长安CS 75等。现如今，你又多了一个新挑选，眼底下的这一款BEIJING X7是北汽汽车换标以后，发布的第二款发展战略车系，并且早已在最近正式上市，值得买吗？有什么闪光点？试架汇报给你呈上。

北京市品牌汽车改名BEIJING以后，对商品编码序列取名方法开展了整理，U是小汽车系列产品，X是SUV系列，名称前再加上“E”则是新能源技术系列产品，的确相比之前的绅宝、铁友等更易于了解，配搭全新升级的LOGO，让顾客更清楚便捷地了解BEIJING的车型。

BEIJING X7精准定位为紧凑SUV，殊不知在规格上远远地超过平级竞争对手，车身超出4.7米，轮距做到2.8米，最小离地间隙20CM，说它是中小型SUV也不为过。

造型设计上跟传统式的SUV设计方案各有不同，相比竞争对手它更具有科幻片气场，非常少碎碎的的设计风格。专家教授推断BEIJING X7在设计上是以新能源车型为核心，先前的U5和EU5也是一样，纯电EU5的造型设计看见比车用汽油版的U5更喜欢。

因此用电动汽车去看看它的设计方案你也就会发觉一切都是会更有效，尤其是前脸和车灯，很有未来感，倘若把进气口制成封闭式设计方案，又分毫沒有违和；顺从时尚潮流的内嵌式排气管，配搭围绕式车尾灯组，让BEIJING-X7外型总体具有支撑力并充足炫酷。

侧边更像一辆电动汽车，全身上下流线形的线框迈向与特斯拉汽车、蔚来汽车的车系拥有同工异曲之妙，悬浮式车顶也是时下时髦的设计方案。

靠近一看，惊讶的是BEIJING X7选用的是内藏式门拉手，这可能是同等级乃至是这一价格里边你可以购买到唯一一款带内藏式门拉手的车了，不但看上去更高級，也可减少风阻（尽管功效很比较有限），BEIJING X7的风阻为0.34 cd，这也证明着专家的推断。