索罗德和库罗德是雪弗兰集团旗下2款榜样皮卡车，在其中索罗德的精准定位稍比后面一种低，性价比高更高一些，它也是美国皮卡销售市场销售量前三的熟客，2021年全年度销售量做到52.98万台。伴随着电动式化的推动，日前，雪弗兰公布了全新升级的索罗德EV（Silverado EV），此车也成為了雪弗兰集团旗下第一款电动皮卡，新汽车将给予RST版和WT版，将来还将发布Trail Boss越野suv版车系。材料表明，新汽车有希望2023年初建成投产。

　　图上所显示为RST版车系，新汽车使用了雪弗兰全新的进气格栅设计方案，除开半封闭式式的进气口以外，其围绕式led灯带立即与车灯相接的设计也是新能源车型特有的原素，分离式车灯并不违和感，银白色 灰黑色的前包围着非常好地提高了皮卡车的硬派气场。官方网表明，新汽车的风阻也是知名品牌里批量生产皮卡车中较低的型号之一。

　　新汽车的侧边选用了许多粗狂的线框刻画，竖直的线条相互配合两色的车体很有辨识度，24寸的两色健身运动轮圈与偏薄的车胎打造明显的特性范。特别注意的是，不一样版本号车系有不一样的轮圈和车胎配搭，例如越野suv版则选用了传统式的钢圈轮毂及其AT越野轮胎。

　　特别注意的是，雪佛兰索罗德EV的“发动机盖”下藏着一个许多的储物盒室内空间，让它的应用性越来越更高一些。自然，这也依赖于新汽车使用了充电电池和电动机的汽车动力系统，少了汽车发动机和机油箱的出现就空出了很多的可以用室内空间。

　　新汽车的尾端仍然是美系皮卡车常用的设计方案，全部车箱相对高度较为高，看上去也更为魁伟。关键点层面，新汽车的后尾灯选用了竖状设计方案，灯盖为全透明材料，内部结构使用了鲜红色的LED灯带，照亮实际效果更为时尚潮流和精美。

　　雪佛兰索罗德EV的内饰也采取了许多新的设计方案，总体显得更为高新科技和精美。依据配备不一样，新汽车会出现2种不一样的显示屏合理布局，例如标配车系选用了分离式液晶显示屏仪表盘和多媒体中控屏，而顶配车系则选用了11英尺液晶仪表盘 17英寸中控台大屏幕构成的双连屏设计方案。其他配备层面，新汽车将出示全景天窗车、怀挡实际操作杆、智能化车机系统、手机无线充电、皮层坐椅、外向电插座这些。