[爱卡汽车 试架原创设计]

在我的印像中，奇瑞一直都在拼了命向大伙儿呈现自身“理工男”和“技术宅”的品牌形象。尽管奇瑞在汽车发动机技术性、驱动力搭配及其汽车底盘产品研发等层面，都有着较强的工作能力，而且在领域内也确实拥有顶呱呱的主导权。但在目前这一长相众宠的时期，奇瑞商品过度中等的设计理念，确实难以达到90后乃至00后消费者人群针对个性化和潮流的要求。而像北京长安UNI系列产品、魏牌的“现磨咖啡”和有利的各种各样“越”，都凭着颜值爆表取得成功吸粉。现如今，“理工男”总算暴发，不便是设计方案吗？让OMODA5对你说，哪些才算是将来的时尚潮流！

此次感受的型号为2022款奇瑞OMODA 5 （待定）1.6T DCT版本号。尽管官方网并没有发布具体的硬件配置信息内容，但从这一款试驾车的配备水准看来，可能是将来发售后的中豪华版或者顶配车系。必须独特表明的是，奇瑞OMODA 5都还没最后明确车系的中文名，宣布的车名还需要等候预购或者宣布开售时才可以公布，文中临时以它的海外版名字——奇瑞OMODA 5来开展详细介绍。

因为此次试架为小区域内部结构感受，当场车系为内部结构试装货，实拍视频照片有信息保密限定没法公布，只有应用官方网给予的实图和设计效果图。

在造型设计上，奇瑞OMODA 5确实刷新了大家过去对奇瑞知名品牌造型设计层面的认知能力。总体选用“Art in motion”设计构思打造出，肌肤未来感的前脸造型设计，相互配合分离式车大灯组，在设计上不但充足新潮，乃至还含有些许二次元设计风格。

车前大规模的无边引流矩阵格珊，选用了时下十分时髦的独立设计风格。而且为了更好地突显个性化，格珊内部结构还嵌入着“裸钻”装饰设计开展装点。无边引流矩阵格珊的设计方案，不但能让车前的视觉效果层次感更强，还更有益于减少车前的空气阻力，进而实现减少耗油量、车噪等实际效果。

为了更好地构建更强的活动气氛，奇瑞OMODA 5配置了运动风的车体模块，包括灰黑色钢琴漆的前唇、轮毂、侧裙、外倒车镜装饰设计罩及其后尾下边装饰设计条这些……与OMODA 5新潮的外型设计风格配搭起來，可以说成相辅相成。