假如说2021年的互联网关键字是啥，那麼“内卷”这一词一定会入选在其中，互联网上一直流传各个领域都以内卷，汽车制造业也是如此。以自有品牌紧密SUV销售市场为例子，不但市场价早已下挫到了8-10万余元，在产品力上还都各显其能，例如大家今日要试架的奇瑞瑞虎7超级版，只是8.69-11.19万余元的价位就早已出示了令人诧异的产品力。

了解自有品牌紧密级SUV市場的顾客对瑞虎7这款最保值的车一定不生疏，超级版虽然在2022款前就早已拥有，但在本次2022款中，超级版车系从而前的2款配备车系更新到了现如今的5款。除开给与顾客越来越多的挑选，配备上的提升也是本次2022款超级版的关键看头。

鸿鹄驱动力一直是瑞虎7比较明显的点，现如今在2022款车系中，也是进一步提升。鸿鹄驱动力中的1.6T涡轮增压器汽车发动机的驱动力主要参数沒有变，仍为至大功率145kW/5500rpm，最大扭矩转速290N·m/2000-4000rpm，配对7速双离合变速器。但国家工信部发布的百公里油耗却有一定的减少，从而前的6.9L/100km降到6.6L/100km。

但是1.6T汽车发动机并并不是超级版汽车的所有驱动力选择项，在本次最新款超级版中还新增加了1.5T汽车发动机，这台发动机至大功率115kW/5500rpm，最大扭矩转速230N·m/1750-4000rpm，配对可仿真模拟9速的CVT变速箱。

而咱们这一次试架的型号为1.6T汽车发动机的版本号，以这台汽车发动机的驱动力主要参数来讲，它乃至早已超出了宝马五系的B48低输出功率2.0T汽车发动机了，如此出色的技术参数来促进一台紧密级SUV，真是是易如反掌。

官方网提供的百公里時间仅为8.28秒，也可以证明这辆车的驱动力有多么的充足，但具体给到驾驶员的感觉呢？

不但是降挡速率充足灵巧，这台7速双离合变速器的增档姿势一样可以保证很柔和，要不是很细心的去体会，车里乘客乃至是驾驶人员都难以发觉它的增档姿势。那样的变速器主要表现彻底可以与AT变速器去相媲美。