发文 / 温 莎

编写 / 张 南

设计方案 / 赵昊然

这己经是朱华荣第四次参与全国两会。

3月4起，我国进到两会时间，全国人大代表，长安轿车领导班子、老总朱华荣产生了八项提议。

四年時间，朱华荣紧随新时代脉率和汽车工业趋势分析，一共提供了十八项提议，主要包括加强智能网联车辆统筹管理，推动小(微)型汽车消费贷款及新旧置换，进一步推动我国新能源车可持续性、高质量发展，及其车子电子器件合格证书替代纸版合格证书这些，包含汽车产业的诸多方面。

在其中，国产品牌往上是一个贯穿始终的主题风格；每一次全国两会，朱华荣都从不一样的层面谈及。

2018年，初次参加全国两会的朱华荣就指出了迅速提高中国汽车品牌品牌形象的提议；2019年，他号召促进国产品牌往上是我国汽车工业发展趋势的重中之重；2020年，他再度抛出去了迅速提高国产品牌品牌汽车力、带动中国经济发展的提议；2021年，他产生了不断提高中国汽车品牌社会发展认同度的提议。

针对自身的固执，朱华荣曾那样表述，“近些年，我坚持不懈在全国两会上建议‘迅速提高中国汽车品牌力’，特别是在在当今不容乐观的趋势下至关重要。”

从2018年7月，国内汽车在稳步增长了28年之后总算迈入转折点。伴随着销售市场销售量的下降，自有品牌的销售市场份由2017年43.9%跌到2020年的38.4%。国产品牌发展趋势的潜伏期早已关掉，总量之战代表着鱼死网破。

另一边，新四化的转型发展，新车的盛行，为汽车制造业产生了新的机遇；自有品牌从量的积累迈入质的成长，陆续打开拉涨之途。朱华荣曾说过，“在新一轮汽车工业布局重新构建的挡口，长安轿车假如转型发展失败，将遭遇生死攸关。”

“生死存亡”之时，长安轿车的选取是以归零的心理状态，再度自主创业。

1984年，在我国汽车工业的发展环节，长安轿车由“军转民”，以微型汽车发家，这是第一次自主创业；2004年，追随国内汽车的黄金十年，长安轿车进到新能源客车销售市场，这也是第二次自主创业；2017年，长安轿车明确提出了将高效率和系统工作能力打造出为核心竞争力，向智能化绿色出行高新科技公司转型的总体目标，这也是第三次创新创业。

每一次，长安轿车都踩准产业链改变的连接点，以创新性目光和背水一战的信心重新开始，持续实现着自我革命。