2021年5月18日，一汽奔腾在15周年庆活动上推送了全新升级的品牌策略。毫无疑问，在许多外部人来看，在短短的三年半的时间段里公布二轮品牌策略，一汽奔腾的发展战略调节节奏感稍显匆忙，终究大部分汽车企业的发展战略调整时间都是在五年、乃至是十年。殊不知，应对内卷日趋严重的汽车交易市场，假如没法立即对于销售市场的风频开展战略性调节，那麼必定会遭遇取代的很有可能。

从那时候发展战略新品发布会的信息看来，一汽奔腾不但公布了知名品牌全新升级策略和总体目标，并且还对产品定位、设计语言、方式整体规划等开展了调节。例如，商品方面上，一汽奔腾将先前SUV行业的销售量支撑X系列产品开展调节和停工，把主力军车系对焦至T系列产品及其B系列产品。做为一汽奔腾的经典作品，崩腾B70趁机发售。

新设计方案，打造出新“标识”！

还记得在2006年5月18日，第一代一汽奔腾B70面世，此车型取得成功填充了自有品牌在中国高级汽车市场空缺，不但为一汽奔腾后面的奋发进取确立了基本，与此同时也宣布敲响了自有品牌迈进高端汽车销售市场的大门口。相隔十五年，一汽奔腾B70十五周年纪念版宣布公布，变成了一汽奔腾打开新的篇章的“逐渐”。为了更好地让各位对一汽奔腾全新升级大作有更为清楚的认知能力，缸哥根据试架2022款崩腾B70 2.0T型号的方法来向大伙儿展现大量的信息内容。

单单从造型设计看来，全新升级崩腾B70向各位展现了其特有的风彩，例如总体选用了光与影哲学思想3.0核心理念，并融进斜面设计方案。根据光与影哲学思想设计构思，崩腾B70前脸选用了六边形进气格栅设计方案，并配上矩阵进气格栅原素开展装点，再加上“烈刃”车灯设计方案，令前脸构建出较强的撞击感和层次感。必须留意的是，新汽车标准配置了LED远近光灯组和日间行车灯，并含有自动大灯和自适应远近光等作用。

与相对性激进派的进气格栅设计方案不一样，崩腾B70的车体侧边设计方案在保存该有的速度感的与此同时，根据对关键点的“精雕细刻”，加强了现代感和层次感。实际看来，崩腾B70车体侧边的选用了轿跑车设计风格，大视角溜背设计方案令新汽车展示出了低龄化和活动化的感观。关键点层面，新汽车根据选用内藏式门拉手及其熏黑了倒车镜设计方案，令车子更具备现代感。