大家常常说“男人都是长不大的孩子”，我十分允许这样的话，尤其针对爱玩游戏车的男生也是那样；针对许多人而言，可以开上一台心怡的、好玩儿的车，就能好好爱自己、让心情愉快。不除外，自己也就这样的一个男人、一个长不大的孩子，因此再几日前，收到了我今年最好是的儿童节礼物——2021玛莎拉蒂城南区“驭见之行”试驾活动。

广州人有句话“今日个日光尤其毒”，夏初的珠海市，太阳是确实辣，就算早晨一场大雨之后，水份迅速就被烈日挥发掉，珠海国际赛车场确实有点儿如火如荼，除开温度高以外，来参加活动的人也是激情圆润、热情高涨，终究看见几十台五彩缤纷的玛莎拉蒂911排在了跑道中间时，我坚信沒有一个人能宁静。

上跑道以前，先来给热身运动，使你先开了Taycan车系到漂亮的淇澳岛去散步一圈。此次开到的是Taycan 4s，至大功率达到390kw，最高值扭距也是有650Nm那么多，官方网提供的百公里時间为4.0秒，从统计数据上看，这也是一辆能让玩命的车。尽管在淇澳岛上并没太宽的路，但胜在早上车少，或是帮我寻找现在机会来了一脚全力以赴加快，新能源汽车一瞬间就能得出满扭距輸出，一阵全身发麻，速率表针就快超出道路限制网速了，快是迅速，但对常常触碰到500-600匹高性能车的我而言，沒有很多的记忆点。

这并不表明这台Taycan 4s是甘居人后，实际上它交给我的第一印象十分深入，仅仅没有在驱动力主要表现上，反而是它的舒适度、它的层次感都几乎保证了无可取代的程度。在舒服方式下，空气悬架能很gentleman地把地面的不整平给解决掉，就算是运动模式，也不会有太多的很颠传入车箱里，总体的觉得跟panamera有些像，但又少了panamera空气悬架全部的飘浮感，有可能是车体大小的缘故，也是有可能是玛莎拉蒂有意调试的缘故，总而言之比panamera还需要优异。

坐到车内，抚摩着皮层绵软、手感细致的内饰皮革制品，单手扶着汽车方向盘，渐渐地游移在美妙的海滩小路上，再加上那麼高級的汽车底盘设置，确实极其享有，特想時间停留，始终都不必把车调到终点站；可想起后边还能在跑道调到911时，我还是静静地深踩一些油门踏板，尽早返回赛道中去。