到了2022年，大家错过了买新能源技术最划算的情况下？

新年第一天，全新的新能源技术减收现行政策施行，在2021年补助的前提以上减收30%。对比补贴退坡，新能源车动力电池原料涨价、处理芯片供货的缘故，好像变成很多车要价格上涨的直接原因。动力电池、处理芯片，是新能源车发展方向环节中不可或缺的两种原料，大家很有可能会迈入新能源技术的“价格上涨潮”。

上年中国卖出近300万台新能源车，供求两旺的销售市场关联下，还很有可能会出现大量流行汽车企业价格上涨？又有谁不容易价格上涨？

眼底下，补贴退坡现行政策早已执行快2个月，新能源技术的价格上涨趋势依然仍在不断着。打开今年价格上涨潮的是特斯拉电动车的2款车系，Model 3和Model Y的新手入门版，价钱各自增涨1万和2.1万余元。特斯拉汽车是第一个逐渐价格上涨的，也是现阶段价格上涨的牌子中力度较大的。

一汽-大家、广汽埃安、哪吒三太子、极星、极氪、威马汽车也都是在1月份完成了价格上涨方案的发布。威马汽车全系列汽车都开展了价格调节，上涨幅度在4300元至5900元不一；哪吒三太子U一部分车系上涨3000-5000元，哪吒三太子V一部分车系上涨2000元；上涨幅度最大的极氪的8000元。

2月份逐渐，比亚迪汽车对皇朝网和深海网车系开展了价格调节，价格上涨1000-7000元，在2月1日逐渐执行。以外也有飞凡车辆、五菱、福特汽车的新能源车型也逐渐价格上涨，五菱NanoEV涨价3000元。如今获知会在3月价格上涨的知名品牌，仅有上汽荣威发布了价格上涨方案，预估在3月1日逐渐对公司旗下几款新能源车型价格调整。

拓宽出好多个问题，本认为新能源技术销售市场供不应求推动全部全产业链最后促使产品成本降低，但为什么如今却团体价格上涨？主观因素归因于处理芯片 动力电池原料，锂电原料的价钱初期约为3万余元/吨，如今价钱上涨幅度已达到10倍。

直接原因，是没了新能源车补贴。放到以前，有新能源车补贴支撑点能让汽车企业无需太在乎原料涨价，现如今补助少了，加上原料成本费增涨，造成了新能源技术价钱的团体增涨也无需那麼惊讶。