说起这2年最红的车辆莫过五菱宏光MINI EV了，在一众国产汽车企不顾一切的往上升的情况下，五菱汽车目光出众，选准了顾客急缺一款中小型老年代步车的困扰，以2.88万余元的起市场价发布了五菱宏光MINI EV，车辆一经发售就点燃了销售市场，持续多月紧紧占据着新能源车销售量榜总冠军的部位。

从销售量上看，五菱宏光MINI EV是获得成功的，可是它并不是极致，4.86万余元的顶配车系依然仅有170km的续航力，标配车系乃至仅有120km，再添加它那不太优异的行车层次感，让很多人难以割舍，假如说能加一点钱，让续航力做到300km，坚信很多人会愿意，今日想说的这一款车就是如此，它的4.98万余元的起市场价仅比五菱宏光MINI EV顶配空出1200元，续航力却几近空出一倍，它便是长安奔奔E-Star人民版五彩缤纷款，下边我们就看看它能不能可以变成继五菱宏光MINI EV以后的又一款人民老年代步车。

最先看来顾客最关心的续航力，奔奔E-Star人民版五彩缤纷款新汽车配置三合一集成化电驱桥，经历了高达30万多公里的具体认证，电机总输出功率55kW，总扭距170N·m，推动它贴近1.2多吨的车体十分轻轻松松，安全驾驶时还能产生非常好的驱动力体会，配备品质更平稳的磷酸铁锂电池，为它提供了301km的NEDC续航力，一周充一次电彻底可以达到普通人家应用，值得一提的是它的锂电池组给到了十年或30万多公里的项目生命周期一站式服务，免除了买车人出行期内的困惑。

对比五菱宏光MINI EV“老头乐”的安全驾驶层次感，奔奔E-Star人民版五彩缤纷款开起來是一款老年代步车的模样，它的轮胎尺寸为175/60 R15，汽车底盘悬挂系统的回弹力层次感和动态性下车子的意见反馈都能给人出色的自信心。

这一款车的造型设计也很讨人喜欢，它一体式逐浪前脸看起来很是精神实质，整车给予了高达8款的颜色，可以达到差异群体的爱好，年青人彻底可以从这当中筛出一款自身认可的醒目颜色来。进到车里，它的内饰颜色搭配和外型相映衬，中控台大屏幕为全部标准配置，集成化了“悦联”智慧互联系统软件、手机蓝牙/车载蓝牙电话及其原装车机互联作用，在好玩度和便捷性上都没有落下来。

除开中控台大屏幕，它还全系列标准配置了儿童安全座椅插口、后倒车雷达、即时胎压监测装置、倒车后视、上坡辅助、运动模式、远程启动、车灯相对高度调整及其车里化妆镜子，和十多万的国产汽车比毫无疑问有差别，但考虑它的市场价，倒也可以接纳。