【太平洋汽车网 测评频道栏目】长城汽车哈弗自公布了青柠檬服务平台和重型坦克服务平台至今，集团旗下的新汽车无一例外都备受关注，做为一个为国内设计方案普通玩具的汽车企业，长城哈佛也一直在再次合理布局自身的产品线，而长城哈佛赤兔（询成本价|查参配）便是一个有效的机遇。前不久我的朋友早已对那台1.5T顶配版的车系开展了详尽的检测，突显的汽车底盘层次感及其最新的制定都能给人眼前一亮的觉得。而今日和我碰面的汽车则会有趣，它尽管没比汽柴油版更花里胡哨的外型，但却保存了汽油版上原来的优势，而且在续航能力上远超汽柴油版，它便是长城哈佛集团旗下第一款配备青柠檬DHT混合动力服务平台的长城哈佛赤兔HEV。

不搞独特 却也算不上简易

在外型层面，长城哈佛赤兔HEV选用了长城哈佛全新的“潮力提升”艺术美学设计构思，促使白车身看起来在视觉效果上更为年青，而HEV车系与汽柴油版车系在设计层面实际上并没很大的差别，前脸依然使用了新潮的直瀑式进气口，周边佐以亮黑关键点装饰设计，而且在车手上还很多应用了拼色的设计方案反映其青春的精准定位，在前/保险杠、侧裙处均由不同类色色饰条开展装饰设计。此外，后尾上边还装有尾翼，与现如今流行交易群体的审美观相对高度融合的设计构思，确实称得上是近些年长城哈佛在新手入门SUV车系中的一款精典了。

长城哈佛赤兔HEV的侧边轮廓比较繁杂，根据很多的曲线图所构建出斜面的实际效果尽管看起来有一些唠叨，但在光与影下展现出的质感还算无愧于这种线框。在车体规格层面，这款新汽车的长宽分別为4450/1841/1625mm，轮距为2700mm，因此它的规格实际上是恰好在合适城区中代步出行的那一类。

男女老幼同吃的内饰设计方案

进到内饰，极其简约的设计理念，就算是年纪稍大的顾客还可以在融入拼色线框后慢慢接纳。长城哈佛赤兔HEV仍然固执地维持着长城哈佛“理工科”的有点儿，中央空调的操纵功能键在升降式中控台显示屏下边，尽管看起来少了些现代感，但用在一起是真便捷，而且车子还选用了液晶显示屏仪表盘、紫水晶档杆及其电子驻车、自动驻车等多种流行配备。