不清楚从何时逐渐，大伙儿一直喜爱把“内卷”挂在嘴上。大到社会进步，小到本人日常生活，在一部分人眼里，好像周围不美好事物，全都都能够推卸责任给“内卷”，可是，“内卷”就确实如她们所指出的一般，有弊不劳吗？

实际上，“内卷”这一状况的造成，是大家潜意识的个人行为产生的結果，而这种潜意识的个人行为全是由大家心灵深处的逻辑性所促进。换句话说，恰好是由于存有益处，才会催生出“内卷”。受“内卷”驱使，大家对原来的规范或是规定开展了提升。因而，我认为，“内卷”实际上也并不是彻底沒有益处，乃至，在一些层面是弊大于利的。

就拿汽车制造业而言，进到2018年以后,中国汽车交易市场迈入转折点，汽车交易市场由增加量时期变化为存量时代，在其中，自有品牌为了更好地谋取存活，陆续打开了知名品牌往上之途。“内卷”下，一些在品质、稳定性能、服务项目、市场价等层面丧失竞争能力的汽车企业遭遇取代，相反，这些对销售市场存在心存敬畏，将客户摆在首位的品牌汽车，则真真正正来到舞台中央，迈入自身的高光时刻。

10月17日，长安欧尚发布了集团旗下第一款PLUS旗舰级型号——欧尚X7 PLUS，而就在发售当日，新汽车的订单信息便提升3475辆，主要表现引人注意，而且，从官方网给的信息看来，欧尚X7 PLUS从8月27日打开全世界预购迄今，其总计订单信息早已击破了2万台，潜力股之姿尽展。非上市先红，一发售热销，我觉得，这应当便是长安欧尚X7 PLUS最实际的真实写照。

欧尚X7 PLUS往往遭受销售市场青睐，与商品自身出色的整体实力和优异的营销服务紧密联系。

商品层面，一直以来，长安欧尚汽车秉持着“为客人给予的使用价值，是顾客投入费用的二倍”的價值核心理念。而这一理念，在长安欧尚X7的身上也是呈现得酣畅淋漓。欧尚X7本次以“五大领域领跑、五大平级领跑、五大领域创新、五大全系列标准配置”提升平级竞争对手配备的吊顶天花板，产生远超用户价值预估的产品力。

欧尚X7 PLUS在外型层面运用了新当然艺术美学设计方案，其分离式LED晶钻车灯兼具了新潮和传统式审美观，造型设计融洽，炫酷大气。稳定紧致的车体造型设计，前后左右全线贯通的身材曲线设计方案，顺畅又不乏雅致。除此之外，欧尚X7 PLUS所配备的19寸涡轮增压式15辐健身运动轮圈，配搭上围绕式后尾灯灯组，构建出很好的运功气场。