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在如今代步工具逐渐“电动式化”的时代，愈来愈多的汽车全是以绿色环保的“电力工程”推动来取代“汽柴油”推动，而在这方面，在我国可以说成“先驱者”，在二轮、三轮、四轮电动车的生产制造、市场销售、拥有量层面，在我国全是遥遥领先，是实至名归的“新能源汽车强国”。

在我国自1985年第一辆新能源汽车批量生产，现阶段三十多年時间，也斟酌出许多电动车品牌，尤其是像雅迪、爱玛等知名品牌，是经历了在我国新能源汽车快速发展的“探寻环节、普及化环节、更新环节”的知名品牌，可以矗立几十年存有，必定都是有一定的整体实力。

那麼，新能源汽车做为代步工具，整体实力该怎样反映，很重要的一点便是续航能力，那麼，小内行人就来汇总，现阶段国内的各种电动车品牌发布的高续航力意味着车系，较大续航力656千米，不必担心外出就需要电池充电的续航力问题，都能跑远途，看一下哪一个牌子才算是“硬实力”。

较大续航力：200千米

雅迪尽管是电车的知名品牌，有很高的市场占有率和品牌影响力，但在高续航力车系主要表现上，并没有在第一专业化，雅迪在2021年发布冠能二代E8，变成雅迪极少数进到“200千米”的高续航力车系。

雅迪E8除开有72V38AH的大空间石墨烯3代充电电池做为续航力支撑点，它还配备全新升级的雅迪TTFAR2.0增程系统软件，包含低滚阻车胎、低空气阻力车体、低电阻器电缆线等8大关键高新科技，助推新能源汽车可以超过200千米的高续航力。

较大续航力：150千米

爱玛尽管知名度和雅迪类似，市场占有率都不低，但在高续航力那样现阶段還是冷门车系上，归属于爱玛的“弱点”，而现阶段爱玛的高续航力版的象征车系，便是它的爱玛A500，它也是在公布电视栏目中，开展几款电动车续航评测，续航力出现缩水较少，提升一百公里以上续航力整体实力夺得冠军的车系。

爱玛A500配备的是62V20AH金标抗衰老石墨烯二代充电电池，功率密度比一般充电电池提高20%，在爱玛模块MAX聚核电动机、CES专利权