伴随着新能源车发展趋势的愈来愈发展壮大，全部汽车工业的转型发展众所周知。到现在应当没人再猜疑新能源汽车的将来，继而都是在关心到底谁可以在这里条跑道上杀出重围3？凭着国家扶持政策、市场容量、人口老龄化等众多优点，我国汽车制造业在新能源汽车行业取得成功走在了全球前边，弯道超越的趋势早已基本显出。愈来愈多的国产汽车品牌、新势力品牌汽车发布了一款又一款令全球为此惊讶的车系。

以往的大家艳羡其他国家有着十分专业的造成技术性，今天的我们总算可以骄傲的昂起腰杆，向全世界展现着人们的发展。这针对每一个车生活的我国车友而言，全是一件十分甜蜜的事儿。因此在我国更为传统式的新春佳节挡口，大家也来一起汇总一下，2022年有什么值得期待的、关心的国内新能源车型。

在刚以前的2021年，威马汽车以9.8万台的考试成绩走上了国内新势力销售量的第一。而在2022年，晓亮将再次最后的冲刺，还会继续发售一款中大型的SUV——晓亮G9。做为威马汽车的第一款旗舰SUV，晓亮G9可能是中国第一款根据800V的SIC髙压超充服务平台的批量生产车系，这也象征了在技术应用层次上晓亮早已获得了全新升级的提升。

晓亮G9做为威马汽车全新全世界设计语言下的第一款车系，根据以单纯、完美和先行者为造型设计设计构思全面呈现晓亮的艺术美学哲学思想。代表性的X Robot Face前脸设计方案，配搭围绕式led灯带十分具备视觉效果辨识度。新汽车的侧边及尾端造型设计甚为沉稳，非常好的衬托出一辆中大型的SUV应该有的空气威势。

除此之外，新汽车除开源于X-EEA 3.0电子电器架构之外，仍在中国初次完成了以千兆以太网为主导干的通讯构架。其中间超级计算机 地区操纵的高结合硬件配置构架，可以配备更性能卓越的处理芯片，适用更高級其他智能辅助安全驾驶和更强有力的智能座舱，晓亮G9也将因而变成适用XPILOT 4.0智能辅助安全驾驶系统软件的第一款批量生产车。

驱动力层面，晓亮G9配备了XPower 3.0动力装置，根据800V髙压SiC服务平台的技术性，将来将完成超充5分鐘，补能超出200km的强大整体实力，与此同时电驱桥系统软件最大高效率可达95%以上。全新升级的技术性、超奢华的配备、中大型的SUV，这一切累加在一起，令晓亮G9变成了2022年认知度最大的新能源车型。除此之外威马汽车集团旗下也有此外一款小汽车P5一样将于2022年内发售，做为冲销量车系而言，P5的体现也一样值得期待的。