经济观察网 新闻记者 刘庆宣 进到平台化造成环节的一汽崩腾，在3月16日公布了第二款根据FMA构架的新款车型第T55牛犇版，新汽车官方网参考价为10.49-11.29万余元。T55是崩腾知名品牌T系列产品SUV的第四款车系，崩腾在2018年发布第一款T全系列车系T77，而后在2019年提升了T33及其T99，本次公布的T55主推紧凑SUV，精准定位处于T33和T77中间。

2018年恰好是一汽奔腾知名品牌調整的转型期。依据一汽奔腾公布的往年销售量数据信息，2015年其销售量达到15万台，同期相比下降30.8%；2016年销售量为10.73万台，同期相比下降29.3%；2017年销售量为11.54万台，同比增加13.7%；而2018年崩腾销售量再度同期相比下降18%，至8.9万台。为了更好地更改扭转，崩腾从2018年逐渐开展品牌升级，根据公布新知名品牌标志、开展全新升级营销推广进行品牌升级，T系列产品就是在那样的大题材下问世，替代了过去的X系列产品SUV。

目前为止，崩腾集团旗下共有着T系列产品四款SUV，遮盖至中小型SUV、紧凑SUV和中小型SUV三大市场细分，此外也有一款中级轿车B70。T系列产品发售后强有力推动了新奔腾知名品牌销售量的提高。2019年，新奔腾全年度总计销售量12.05万台，同比增加33.4%。那样的销售量主要表现要远好于总体水准，同期我国新能源汽车销售量2144.4万台，同期相比下降9.6%。

一样是在2019年，因原一汽轿车上市企业开展重要业务流程重新组合，一汽奔腾得到从上市企业的“拘束”中摆脱出去，进到一汽股份变成其集团旗下的企业，这一变化让一汽奔腾在管理方法构架上取得了提升，有着了更为有益于品牌运营的外界标准。而在2020年一汽集团的人事调动中，一汽奔腾小汽车有限责任公司副总隋忠剑、一汽奔腾小汽车有限责任公司副总王胜利，等多名更年青的管理层就任，为一汽奔腾的发展趋势引入了新的魅力。

本次发售的T55主推紧凑SUV，与T77产生“组合策略”进一步占领市场。崩腾往往在紧凑SUV销售市场合理布局2款车，是由于这一销售市场是自有品牌车系总数最大的市场细分，市场需求更高。据有关汽车网站竖直统计分析表明，中小型、紧凑、中小型、中大型的SUV几个市场细分中，自有品牌各自有78款、115款、73款、18款商品。

在同一等级销售市场发布产品组合策略，也是自有品牌的常见作法。例如，北京长安在紧凑SUV销售市场合理布局有CS 55、CS 55 PLUS、CS75、CS75 PLUS，有利合理布局有博越、发展前景X6，哈佛汽车则有H6、初恋情人、F7、M6等几款多元化商品。这种商品也将是T55要面临的竞争者。