10月24日，在“中国汽车企业品牌官联席会”媒体沟通会上，关于长城汽车是否会进军手机、飞行或卫星领域时，长城汽车副总裁傅小康回应表示：长城汽车董事长魏建军之前曾在内部会议上明确表态，长城专注造好汽车，不造手机，也不上天。而魏建军自己也曾在接受媒体采访中表示：“长城汽车这么多年，没有跨越过与汽车不相关的业务，例如有人投资房地产，有人投资金融，但我们一直在汽车领域深耕细作。”

值得注意的是， 在今年的6月份，长城汽车发布了2025战略，其表示在2025年，长城汽车计划实现全球年销量400万辆的目标，其中80%将是新能源汽车，营业收入超6000亿元。为达成这一目标，长城汽车将在未来五年累计研发投入1000亿元，以确保技术领先优势。而在近两年长城汽车同时也正在加快全球化发展的步伐，早前有媒体报道，日产汽车计划将西班牙巴塞罗那工厂出售给长城汽车，长城汽车对收购日产的巴塞罗那工厂表示出积极的态度，目前还在讨论是否收购其他工厂。早在2020年11月长城汽车发布公告表示，已经正式拥有了通用汽车泰国工厂的所有权。2021年8月18日，长城收购了奔驰在巴西的工厂，这一收购也加速了长城汽车在南美市场发展及战略落地，进一步推动长城汽车向全球化科技出行公司转型。长城汽车方面对此表示，巴西工厂的交割预计将于2021年底前完成，工厂通过改造后的年产能将达到 10万辆，为当地创造近2000个就业岗位。截止目前，长城汽车拥有了俄罗斯图拉、印度塔里冈、泰国罗勇、巴西等4个海外全工艺整车工厂。

随着智能化和新能源浪潮的推进下，各行业也陆续宣布进军跨界领域，例如：小米、百度、创维等企业都相继宣布跨界造车。而车企方面，也有不少车企宣布深入飞行汽车、手机等领域。10月24日，在小鹏汽车第三届1024科技日上，小鹏汽车公布了小鹏汇天第六代飞行汽车。据了解，小鹏发布的这款飞行汽车将拥有两种不同的驾驶模式，也就是陆行状态和飞行状态，而作为一款飞行汽车，它不仅拥有汽车的全部功能，并且还能支持飞行。关于这款飞行汽车，小鹏汽车的目标是将在2024年实现量产，并且将其售价控制在100万元以内。此前，小鹏汽车CEO何小鹏曾公开表示，2021年底就可以坐上飞行汽车，会看到未来几年里面，中国的超低空或者叫低空领域都开放给民用。9月28日，吉利控股集团发布，