学术氛围相对浓厚的知乎平台，一直是多数人学习充电的“智囊中心”。自从2021年12月以来，笔者作为汽车领域的内容工作者，频繁在知乎上刷到关于“北京汽车魔核发动机”的问题和答案，作为小众领域且非常技术性的话题，能有这样的热度让我特别惊讶，为什么一台发动机也能引来知乎达人的“热议”？

在知乎“如何评价”系列问题中，北京汽车魔核发动机在短期内的回答已经超过“地球梦”“创驰蓝天”等更为人熟知的发动机技术相关话题。

而仔细阅读了知乎达人的相关回答，我也对这台发动机有了一定的认识，也有了一些感触，所以整理成了这篇文章。

中国车企的技术储备，能否在全球“百舸争流”？

客观讨论这个问题需要巨量的知识储备和“上帝视角”，所以我仅从一名汽车编辑的角度对于近些年来看到的变化去谈这个问题。

曾经，我们笑称“一台三菱4G系列发动机，养活了大半中国车企”。确实，10余年前，我们的汽车工业还是起步期的时候，要面临大量从0到1的技术壁垒突破。尤其在燃油车最为核心的发动机技术方面，我们只能以逆向的方式寻求发展。

图源自知乎达人 @引擎视线

然而，最近十年，从国内最具影响力的发动机评选之一，“中国心”年度十佳发动机入选情况来看，中国品牌发动机越来越多地出现在榜单之上。

而被热议的“魔核1.5T 发动机”, 就是2021年的“中国心”年度十佳发动机。同时入选的还有吉利的雷神智擎Hi·X混动发动机、东风的马赫动力MHD混动系统、长城的柠檬混动DHT系统、长安的蓝鲸第一代2.0T发动机、星途的2.0TGDI 发动机。这些大家可能不太熟的名字，其实在汽车圈里是被频繁讨论的。

现如今，越来越多像北京汽车一样的自主品牌，将核心技术捏在自己手中，在这种与高手为伍、良性竞争的环境中，自主品牌正在快速地缩短与海外汽车品牌之间的差距。

这台魔核1.5T发动机最让我意外的是热效率高达39.2%，瞬态极值可以达到43%。以及两个非常关键的技术——Miller+VGT。

VGT技术搭载亲民车型，每个人都可以拥有超跑级梦想

没有一个汽车爱好者能拒绝超跑，但不菲的售价让它们与我们在更多的时候难以产生交集。但随着中国品牌研发投入的不断增加和研发实力的提升，一些原本用于超跑的技术，正逐渐出现在更多亲民的车型之上。