雷军一定是个好老师，保证9月1日小米汽车“正式开学”。

9月1日，小米宣布小米汽车正式完成了工商注册，公司名：小米汽车有限公司，注册资金100亿元人民币，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。

9月2日，小米汽车的落户之谜揭晓。国家企业信用信息公示系统显示，小米汽车有限公司注册地址为北京经济技术开发区，经营范围含新能源车整车制造；汽车整车及零部件的技术研发；电机及其控制系统研发；锂离子电池制造；销售汽车、汽车零配件等。

从以上可以看出，小米汽车的制造、研发，包括电池生产都在北京，但不排除以后多地建厂的可能；同时，小米汽车销售公司总部也在北京。

小米汽车最终落户北京，可以说是意料之中，毕竟小米的大本营就在北京。同一天雷军也在微博发布了一张核心团队的照片，这些高层大部分都是来自小米内部；同时小米汽车称，宣布造车以来的5个多月，目前已搭建起了近300人的团队。

在17人核心团队照片中发现，小米汽车挖来了宝马i品牌外观设计师李田原，之前主要负责iX外观设计。你要知道iX可是宝马今年的重磅新车，进口车年底才会在国内上市，这个时候外观设计师就已经跳槽到小米了，小米肯定是下了血本。

我明显的感觉到，选好落脚点的小米汽车马上要进入快速发展的通道。

其实在一个月以前，小米新品发布会也是2021雷军年度演讲现场，尽管雷军只字未提小米造车的事情，但是我听到的都是弦外之音——小米模式依然是小米汽车的基础，或者说是核心优势。

小米造车不缺钱；小米汽车不可能再走性价比模式，而必须是高端；米粉是灵魂，相信米粉，依靠米粉……从这些核心关键词，你大概就可以自己勾勒出未来小米汽车的模样。