说到国内消费者最理想的家用车，自然希望省油、价格可观、外观好看等等，当然致力于成为消费者理想的选择，是每一款车型的目标，不过能够被消费者记住名字的车型并不多，广汽丰田雷凌算是其中之一。作为品牌旗下主打的轿车之一，雷凌在风格上更加年轻运动化，属于典型的年轻化定位车型，所以它重在满足年轻消费者对于家用车的追求。

而从雷凌近两三年的销量表现来看，显然雷凌确实如愿吸引到了不少消费者的目光，更在6月份成销量达成2.3万辆，排名前五的合资轿车，它在市场上的地位已经显而易见。而雷凌真正令年轻人心动的亮点在哪里，感兴趣的朋友不妨了解一下。

外观：主打运动风，年轻人爱了

经过换代之后的雷凌，在风格上确实明显朝着运动化发展，并且提供普通版和运动版的双外观可选，其中运动版采用了17英寸劲酷双色铝合金轮毂 （运动版专属），令车身在静止状态下也有着蓄势待发的效果，而前脸的独特格栅搭配鹰眼式LED大灯，使得前脸看起来更加犀利。相比较同级朗逸、轩逸这种家用车，雷凌的设计显然更加大胆，完全摆脱了以往家用车的平庸风格，能够满足年轻消费者对于运动感的追求。

而无论是普通版或运动版车型，前脸都有着向中央聚拢的气势，设计师借助线条走向吸引着消费者的目光，将视线汇集到前脸中央的丰田车标上，这种设计语言就是丰田家族主打的Keen Look设计语言。而扁平化的上格栅与大嘴式的下格栅互相搭配，在视觉效果上更加动感，也有效提升了雷凌的运动化效果。

至于雷凌的车身侧面效果则不同于典型的三厢车造型，虽然依然是三厢车的设计，但是细节上的优化使其看起来更加运动，比如修长的腰线拉长视觉效果，车顶向着车尾过渡的线条流畅自然，还带有一丝溜背效果。如果是运动版车型，在侧面造型上则更加低矮，搭配运动版车型特有的17英寸轮圈，为侧面增添更多气场，所以雷凌绝对不会是一款简单的家用车，在造型上时刻注意着彰显自己的运动属性。

不得不说，雷凌的这一代车型诞生于TNGA架构，所带来的改变通过外观也能够看得出来，更加年轻化的设计风格，配合略带溜背效果的车顶设计，以及独特的运动版设计，都使得雷凌更贴合年轻人的喜好。而随着买车的年轻人越来越多，雷凌这种在同级别中独树一帜的运动化风格，也会赢得更多年轻人的喜爱。