我发现在路上，现在BBA系列真的是超过了任何品牌的车型。前几天去到宝马的4S店，那个人气真叫一个旺，连收款窗口都排起队来了。当时就引起了我的好奇，哪一个车型这么多人买啊？好歹是一个宝马，大家的生活质量都这么高了。后来一看，原来是宝马的1系，15万左右买一台3缸宝马还是选择合资品牌？相信更多人为了面子还是会选择宝马，哪怕它是一个三缸。今天，我们就来讲讲这个被很多人买回去的宝马1系到底怎么样。

从外观上看，新1系在熏黑直瀑的“双肾”格栅中添加了镀铬包裹，并重新启用了雾灯区设计。此外，由多段LED组成的大头灯和三维包装样式不仅没有削弱其运动质感，而且还增加了更多精致成分。转向灯集成在后视镜里，而后视镜也采用熏黑处理，这种黑白的双色搭配给人的视觉冲击的真的很强烈。

在内饰方面，采用简单的设计。首先是看到镶嵌着宝马字眼徽标的三辐形皮革方向盘，然后悬浮着8.8英寸触摸液晶中控屏，中间控制屏幕下方连接到横条式小空调出风口上增加了大面积黑色亮板，并在周围使用镀铬明细装饰，即使它是简单的内部设备也充满豪华气息。更重要的是，宝马1系配备的中控显示屏非常可玩，例如内置语音识别系统，道路救援呼叫和支持移动互联网/映射等功能。

动力方面：120i的两款车搭载的是1.5T的L3涡轮增压发动机，最大马力140匹，峰值扭矩220N.m，百公里加速时间9.4秒，最高车速212km/h；125i版本搭载的是2.0T的L4涡轮增压发动机，最大马力192匹，峰值扭矩280N.m，百公里加速时间7.5秒，最高车速235km/h，全系标配7挡湿式双离合变速箱，这个动力对于家用的话还是非常充沛的。当然，如果你想要动力好点的，那肯定只能加点钱上125I这个版本了。

底盘则是采用了麦弗逊式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂的设计，但是它的悬架系统调节偏向于家庭，这很大程度上反映在道路颠簸过滤水平和确保日常驾驶舒适性。但是不是那种完全软但坚固的韧性，仍然具有宝马悬挂深厚的功力，并且在同级别内支持车身跟随性很好。

乘坐空间方面：该车的轴距为2670mm，定位为4门5座的紧凑型