在我国市场MPV和国外市場的MPV有较大的不一样，在我国市场的MPV例如别克汽车GL8这类种类，绝大多数仅仅作为外事接待，不容易用于载货。可是在国际市场同种类的MPV实际上是既可以邀人，又可以载货。即使是在中国精准定位非常高档的新款奔驰V级，及其大众迈特威，在海外也是有许多是用于载货的。她们通常会设计方案一种类别的车，好几个版本号，如果是用于邀人的，那麼车里会设定6个坐椅或7个座椅，如果是用于载货的，那麼只配置2个坐椅。

因此恰好是因为许多那样的缘故才产生了，海外一些好的MPV实际上不太合适我国市场，也就产生了别克汽车GL8一家独大的局势。

近期现代车公布了一款全新升级的MPV，当代STARIA。这新款车实际上从外表上看来，更像一个箱式大型货车。没有错，它的精准定位实际上比起亚嘉华还需要再高一些，规格还需要再大一些。根据特有的外型设计方案，它的车里空间利用率获得了空前绝后的充分发挥。在首尔销售市场，它关键针对的是邀人及其装货。

因此这篇文章内容大家就提前来体会一下这新款车究竟有哪些与众不同之处。

最先从造型设计上看，它的制定是十分科幻片的，并并不像如今目前市面上一些常用的MPV的造型设计。总体的设计方案较为圆滑，较为有现代感。车前选用了围绕式LED日间日间行车灯的设计方案。可是车灯在车前下边两边。再相互配合粗硕的前进气格栅，因此看起来既霸气侧漏又有现代感。

为了更好地让车里室内空间获得利润最大化的运用，因而在车体侧边的设计方案较为竖直，并没应用哪些出众的身材曲线。在车体侧边，我们可以看到它有着十分大的侧边车窗玻璃总面积，产生了很好的透亮实际效果，乃至你能感觉它车体侧边的车窗玻璃总面积有一些过度变大，与车体占比并不是很融洽。这主要是因为最近几年在小汽车和SUV设计方案上全是高线条设计方案，侧边车窗玻璃愈来愈小，给人归属感，可是MPV不一样，为了更好地照料后排座搭乘者的体会，侧边车窗玻璃十分大也无可非议。自然为了更好地照料旅客的私密性，标准配置了隐私玻璃。

两边都使用了侧滑门的设计方案。导轨也掩藏在了后挡风玻璃下边，侧边有着浑然一体的视觉冲击。