什么叫巅峰对决，什么叫龙腾虎跃，长安轿车用“零售、市场批发三料季军”这一份醒目的考试成绩，拿出了一个比较满意的试卷。

大家都知道，东西南北大家、上汽通用汽车早已紧紧占据车辆零售销售市场前三名很多年，虽然上汽通用汽车因为各种原因跻身前三，但东西南北大家仍然稳守冠军的王位。在刚以前的1月份，国内汽车零售销售市场深陷持续下滑，把握住此机会，长安轿车完成对上海大众的超过，初次与此同时变成零售和市场批发的季军。

长安轿车2022年1月产供销快讯统计显示，本月市场销售车辆27.72万台，同比增加10.03%，环比增55.74%，迎接开好局。在其中，北京长安系国产品牌汽车销量排名提升226016辆，同比增幅12.6%；北京长安系国产品牌新能源客车每月市场销售158625辆，达到了同期相比3.4%、环比103%的双增长造就，登上自有品牌汽车销量排名第一名。

从销售量构造方面看来，北京长安自有品牌市场份额占有了76%以上，一改过去大集团公司“合资企业强悍、独立归园田居其一”的局势，为自有品牌塑造了一个优良的楷模和发展模式。

主打产品全面爆发

有的品牌汽车单月销拉涨，有可能是某一大牌明星车系销售量暴发产生的結果。但长安轿车飞快提高身后，不仅是单一车系发力，反而是各市场细分几款大牌明星车系一同发力的結果。

据其1月销售量快讯统计显示，“蓝鲸”大家族销售量提升13万台，“蓝鲸”双熊北京长安CS75系列产品、CS55系列销售量陆续破3万台价位。以环比121.5%、111.2%的翻番式提高，斩获1月SUV销售量排行的第二、第三名，占有着长安轿车自有品牌新能源客车近一半的销售量。

而在合资执政的汽车行业，长安逸动的体现也是不负所托，持续了每年的火爆情况。1月销售量21883辆，位居轿车销量榜第十二名，进一步夯实了长安汽车知名品牌的小汽车管理体系。依照这一发展趋势趋势，2021年完成20万台的本年度销售量是大概率事件。