2022年首月，在我国新能源车销售量迈入开好局！比亚迪汽车做为中国新能源车行业龙头，1月份销售量一骑绝尘，新能源汽车市场销售92926台，超“小理哪蔚”一倍。

据比亚迪汽车所属单位表露，2022年新能源汽车的销售量总体目标为150万台。不难看出，1月单月销顺利完成全年度销售目标的6%。

截止到2月4日港股午间收市，新能源汽车股团体暴涨。比亚迪股份涨超6%，理想汽车涨超12%、威马汽车涨超9%、比亚迪汽车、长城汽车哈弗涨逾2%。

来源于：Wind

2022年新能源车销售量开好局

2月3日，比亚迪汽车官方网发布新能源客车1月全系列市场销售95180台，同比增加126.1%；新能源汽车市场销售92926台，同比增加367.6%。在其中，DM车系46540台，EV车型46386台。新能源技术新能源客车日均市场销售超160万部。

实际车型层面，1月，汉全系列市场销售12780台，总计市场销售超17万部，在其中汉EV同比增加8.1%；唐全系列市场销售9060台，总计市场销售超30万部，在其中全新一代唐DM同比增加481.3%；宋全系列市场销售22449台，总计市场销售107万部，在其中宋EV同比增加3093.3%；秦全系列市场销售26542台，总计市场销售53万部，在其中秦PLUSDM-i同比增长率6.7%；元全系列市场销售8596台，同比增加1643.6%，总计市场销售超23万部；e系列产品市场销售4364台，总计市场销售超8万部，在其中e2同比增加235.1%；鲸鱼市场销售10602台，同比增长率5.9%，总计市场销售超4万部。

造车新势力也在加快追逐。1月份，威马汽车交货12922辆，同比增加115%，持续5个月交货量破万；理想汽车交付12268辆，同比增加128.1%；哪吒汽车交货11009辆，同比增加402%，持续3个月每月交货量破万；蔚来汽车交付9652辆，同比增加33.6%；零跑汽车交货达8085辆，同比增加434%，完成交货量持续10个月同比增加超200%。

光大证券预估，2025年中国新能源汽车销售量将高于1000万台，新能源汽车覆盖率超40%，2020-2025年复合增速做到54%，相匹配2025年中国动力电池要求约534GWh。

终端设备市场价陆续上涨

受上下游锂矿等充电电池原材料上涨危害，累加2022年新能源车补贴退坡，主机厂最近陆续根据涨价疏通成本费工作压力。

1月21日比亚迪汽车官方公告，因原材料价格大幅度增涨及其新能源技术买车补贴退坡等危害，