自打SUV车系快速兴起，许多本来喜爱小汽车的人们都“变心”，不会再追求完美小汽车的驾控感，反而是把看上去更魁伟、搭乘室内空间更宽敞的SUV视作首选项。近期，2021年新车里险量出炉，则形象化地展现了各目标市场的SUV，到底谁最受大家喜爱。

中小型SUV被广州本田垄断性：广州本田XR-V、缤智领跑

没什么出现意外，中小型SUV销售市场或是广州本田的天地。广州本田XR-V的本年度销售量为185327辆，本田缤智的本年度销售量为168947辆。二者的总计销售量超出35万部，做为处在商品周期时间后期的商品，他们的战斗能力堪称一绝。

做为姐妹车系，东风本田汽车XR-V和广汽本田缤智并无很大差别，两车的室内空间主要表现在同档次汽车中算得上出色，而且驱动力、耗油量主要表现和配备水准都处在下游部位，再再加上广州本田的知名度，铸就了这2款车在销售市场中的主宰影响力。除此之外，XR-V和缤智的设计方案归属于非常好看，就算发售很多年，但如今仍有一种經典长盛不衰的味儿，怪不得在更新换代之时还打动了诸多年青人选购。

紧凑SUV由自有品牌占江山半壁，合资suv穷追不舍

市场竞争最剧烈的紧凑SUV销售市场早就掰成一片火爆，自有品牌和合资轮流推广重磅消息车系，但是现阶段的战况并无很大转变。排在第一位的或是长城哈佛H6，这台独立SUV在排名中一骑绝尘，以产销量35.5万台的考试成绩漫漫领先。第二名的是北京长安CS75 PLUS，产销量为27万台。

尽管长城哈佛H6等独立SUV凭着性价比高、大容量等优点得到了领先水平，但不容小觑的是，广州本田CR-V、丰田汽车RAV4荣放、广州本田皓影也都挤入了销售量前五。尽管平级其他合资企业SUV价钱高于了许多，但销售量体现却很强，表明自有品牌在品牌影响力层面还需要加倍努力！此外进到排行榜的也有吉利博越、长城哈佛M6等车系。大众途岳排在了第十位，产销量为13.5万台。

中小型SUV“神仙打架”，大家与特斯拉汽车争第一

中小型SUV销售市场展现出非常僵持的战况，销售量差别不会很大，基本上是由合资企业车系和豪华车型市场竞争排名榜前端。排在第一位的是大众途观L，总计销售量17.5万台，这辆车几乎达到了中国人对SUV的全部想象，选用大家大家族设计风格风格，看上去时尚潮流、硬实，比较和睦空气。并且内部结构搭乘室内空间宽阔，合适个人用户选购。配备这方面也相对性丰富多彩，全系列标准配置巡航定速、胎压监测装置等。而不一样版本号的汽车发动机则可达到不一样消费市场，追求完美强驱动力可以挑选380TSI车系，至大功率162kW、最高值扭距350Nm。