昂科威这新款车坚信很多人都不会生疏，但与它一字之差，上年才发售的昂科威S很有可能就没那麼多的人了解。昂科威S是根据和凯迪拉克汽车XT4同样的E2服务平台打造出，官方网表明昂科威S精准定位比昂科威更奢华。此外，昂科威S的参考价为21.99-27.99万余元，这一价钱区段免不了会与大家知名品牌集团旗下的“好车”，参考价为21.58-28.58万余元的途观L产生立即市场竞争，由于这2款车均为中小型SUV，且市场价重合度很高。

这2款车的博奕免不了让小编造成现代美式奢华与德系质量撞击的念头，由于昂科威S是根据奢华SUV的服务平台打造出，自身就具备“奢华遗传基因”。而德系质量不消说，做为最开始进到我国市场的一汽大众汽车，早些年凭着捷达、桑塔纳和宝来等结实抗造又经济实惠的车系，获得了中国顾客的极度认同，也把德系质量这一定义深深嵌入了内心。再者，当顾客选购合资企业中小型SUV时，也会发生昂科威S和途观L二选一的状况。那麼，大家该如何选择？

在新消费的今日，顾客对汽车的应用感受拥有更强的规定。大家也容易发觉，现如今汽车厂家在推新汽车或将集团旗下车系换代更新换代时，不仅是以年青及智能化系统来满足顾客的要求，提高汽车的奢华感，为此提升客户体验也是必不可少的对策。并且立在顾客视角而言，花了20余万元真金白银去买车，当然对奢华感有一定的追求完美。

因为昂科威S和途观L的上市时间早已不短，因此这2款车的外形和内饰设计方案也不细细地赘述。从总体来说，昂科威S的外型及其内饰设计方案，对比途观L要显著更年青和奢华，途观L相对而言较为中等。从一些小细节处也能看得出几款车在奢华感上的差别，例如在坐椅的用材和设计方案上，昂科威S应用的是织配搭、翻毛皮和牛皮材料，而途观L应用的是皮织配搭和牛皮材料。翻毛皮材质的坐椅在提高昂科威S的内饰奢华感上，有很大的协助。此外，一样是选用汽车真皮座椅，昂科威S艾维亚版本号的汽车真皮座椅表层选用棱形缝合线设计方案，而途观L就算是顶配的R-line旗舰级7座版，其汽车真皮座椅表层也是横条形的基本设计方案。因而，对奢华感有一定需要的顾客，昂科威S的内饰会更对胃口。