兰博基尼继上年公布了第一款通电式混动超级跑车SF90 Stradale后，敞篷版的SF90 Spider也于昨天晚上宣布公布，并变成兰博基尼有史以来特性最強的批量生产敞篷跑车。

昨天晚上在西班牙的马拉内罗，兰博基尼根据网上方式公布了SF90 Spider敞篷跑车，做为SF90 Stradale的敞篷版，SF90 Spider一样运用了通电式混动系统软件，配备一台4.0升双涡轮V8汽车发动机和三台驱动电机，总功率做到1000大马力，变成兰博基尼有史以来驱动力主要表现最強的敞篷跑车。

SF90 Spider选用可折叠硬顶敞篷，仅需14秒就可以进行打开或合闭，在汽车驾驶全过程中也可开展打开或关掉。可折叠硬顶敞篷的设计紧密、简约且轻柔，收拢后仅占有100升的室内空间，而传统式硬顶敞篷收拢则必须150-200升的室内空间。归功于铝质构架的应用，硬顶敞篷一部分开展了减脂约40kg，并可完成在合闭时给予优异的隔音降噪与维护实际效果。

在车体造型设计上，SF90 Spider基本上与SF90 Stradale的设计方案同样，车体选用了多种多样自主创新的流体力学设计方案及其兰博基尼特有的专利权设计方案，主要包括后尾位置的封闭型襟翼，这类主动型流体力学构件可依据安全驾驶标准开展调节。

此外，煅造车轱辘的翼截面设计方案，设计灵感则来自兰博基尼F1跑车车轱辘的风速几何图形造型设计。全套空气动力模块可让车子在车速250km/h时造成390kg的下工作压力，给予极佳的驾驶可靠性。

SF90 Spider选用了与SF90 Stradale同样的通电式混动系统软件，由一台4.0升双涡轮V8汽车发动机和三台驱动电机构成，在其中，汽车发动机的较大功率为780大马力，而各自坐落于前轴的两部电动机和坐落于后轴的一台电动机，总功率为220大马力，使汽车的综合性至大功率做到1000大马力。

相互配合8挡F1双离合器变速器及其全时四轮驱动系统，SF90 Spider的0-100km/h的加快時间仅为2.5秒，0-200km/h的加快時间也仅有7秒，时速做到340km/h。