网上车市掌握到，一汽丰田后面将国内旗舰级MPV——GRANVIA及其bZ4X。国内GRANVIA大概率便是先前编号为018D的新品，先前有最新消息称此车为“维诺陆”，参照国外GRANVIA看来，其规格赛事那要更高。bZ4X则可看作RAV4的纯电版，开售价钱预估会高于20万余元。此外，一汽丰田还会继续以进口方法引进新黄冠小汽车。

国内旗舰级MPV——GRANVIA

据会员资料表明，一汽丰田018D将在2022年9月逐渐试产，接着于2022年12月宣布建成投产发售，对比广汽丰田赛那，此车的发布時间要晚一年上下。但是上年9月上下，一部分一汽丰田代理商便表明该MPV早已可以订购，拿车暂不抬价，可能是赛那的提早发售（计划2021年上半年度，提早至上年四季度）弄乱了一汽丰田的产品策划节奏感，018D非常大几率上把会余量产。

“GRANVIA”是丰田汽车在国外销售市场发布一款MPV车系，且根据HIACE衍化而成，与SIENNA（中国赛那）一样是精准定位为中大中型MPV。现阶段国内的有关信息还未曝出，假如造型设计也正版引进，后面不开展硬改，其则会与更偏家庭用的赛那展示出不一样的设计风格，种类与丰田埃尔法/威尔法这种的吊顶天花板等级相仿，商业特性会更强。

bZ4X

丰田汽车在上年上海车展中公布了纯电动车bZ系列产品，中国2个合资企业会各自建成投产。在之前的內部方案图上，031D一直以RAV4纯电动车版的方式发生，且RAV4和bZ4X concept规格相仿，这也代表着RAV4的纯电版不容易像奕泽那般，以车名 E进擎的方法取名，反而是会立即更名为bZ4X，开售价钱预估会高于20万余元。参照先前一汽丰田天津市工厂环评，bZ4X会分成两驱和四驱版本号，至大功率各自为150kW与80kW/80kW，总体驱动力与大家ID.4系列产品较为贴近。

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