[懂车帝原创设计 测评]在最近懂车帝的网络直播电视节目中，常常被问起"奥迪车Q5L和volvoXC60到底谁更值得购买"这个问题。《懂车帝评测》先前早已对新款奥迪Q5L做了详细的检测，现如今奥迪车“唱”罢它出场，看了以前的“BBA”中小型SUV比照內容及其新一期的volvoXC60测评以后，坚信"谁更适合选"的疑惑，可能得到解决。

在2.0T汽车发动机的选用上，豪华车品牌中小型SUV们可谓是英雄人物如出一辙，可是在校准上又可以说横看成岭侧成峰、左右多少各不一样。volvoXC60的汽车发动机共分成T4和T5多少二种输出功率版本号，而这台T5大功率汽车发动机的大马力稍高于Q5L 45 TFSI和BMW X3 30i，略低梅赛德斯奔驰-新款奔驰GLC 300 L。推动方式上，volvoXC60 T5车系标准配置全时四驱系统软件。大家检测的该辆volvoXC60为Drive-E T5 2.0T大功率汽车发动机，至大功率254大马力，最高值扭距350牛·米。传动系统层面配对一台来源于爱信的8挡手自一体变速箱，全时四驱系统软件则是来源于瀚德的第五代商品。

在0-100千米/钟头的加快测验中，volvoXC60以2700转/分鐘的转速比烧胎，发展环节车胎并没有发生跑偏状况。接着在6400和6500转/分，进行2次换档，并最后在三挡进行过百，用时7.43秒、平均加速度0.32g。这一考试成绩不但显著滞后于大家早期在同一场所检测过的“BBA”中小型SUV们，并且和生产厂家得出的6.8秒“过百”考试成绩也天差地别。

在0-400米加快测验中，该辆volvoXC60仍然主要表现平平的，最后用时15.39秒，以尾速146.52千米/钟头进行撞线，平均加速度0.21g。

刹车系统层面，该辆volvoXC60应用了前后左右单活塞杆刹车刹车盘配前自然通风式、后实芯制动盘，车胎应用的是倍耐力的皇牌系列产品P ZERO，规格规格型号为235/55 R19。从硬件配置上与先前检测考试成绩“拔尖儿”的同门兄弟volvoV60对比要略逊一筹。

制动系统规格型号的差别也诚信地体现到了制动系统考试成绩中，在100千米/钟头-0的制动系统检测，volvoXC60的最少刹车距离为35.68米、均值减速率1.10g，这般主要表现实在是优异成绩。但可惜的是volvoXC60并沒有摆脱由自己家弟兄volvoV60造就的33.92米懂车帝制动系统检测最好考试成绩，但是比照大家先前检测过的“BBA”中小型SUV们，这一考试成绩就充足出色，仅次BMW X3的34.78米。volvoXC60在大力制动系统时，ABS的干预造成刹车板回弹力幅度比较大。