提及代步汽车，坚信很多人第一联想到的便是这款五菱宏光MINIEV，其在2021年持续12个月得冠了新能源技术行业的销售量总冠军，但其高销售量的身后拥有什么样的产品力呢？

最先说一下外型一部分，这一款车的总体看起来四四方方，再融合其精巧的车体，看上去十分萌呆。前脸一部分，两边矩形框的车灯选用了灰黑色饰条开展了联接，产生了一体化的视觉冲击，与此同时拉申了车前的视觉效果总宽；侧身则是选用了线框提高了质感，此外轮圈选用了复古时尚式的设计方案，看上去有一丝大众甲壳虫的气场；尾端一样运用了矩形框后尾灯设计方案，正中间采用灰黑色饰条相接，恰好和头顶部息息相通，十分具备辨识度。

五菱宏光MINIEV做为一款2.88万开售的车系，其中饰层面沒有很多闪光点。（基本上是硬塑料材质，且新汽车气味比较大）

可是这新款车在区域上的体现还算非常好，尺寸分別为2920*1493*1621mm，轮距为1940mm，数据信息虽不优异，但是具体感受获得的室内空间还算宽敞，以个子175cm的旅客为例子，坐上后排座脚部可以留出一拳多的室内空间，而且选用了2 2的车座合理布局，基本上可以达到一家人交通出行所需。

次之后排座还可以放倒作用（一部分车系是50:50的占比放倒，一部分车系是整排出倒），储备厢容量最大有着741L，有时候放一些大物品也是可以的。

这新款车尽管价格低（官方网参考价：2.88-4.86万），可是在硬件配置上却沒有抠门，中央空调、手机蓝牙、倒车后视等这种常用功能都配置齐备（这儿是2021款配备，2020款车系存在对应的降低），可以说十分良知了，这也是强烈推荐这一款车的因素之一。

五菱宏光MINIEV做为一款纯电汽车，其续航力可以分成120km和170km二种，充足达到基本上日常上下班时间应用，但是针对远途行车的顾客而言，不是提议挑选这一款车的。（这新款车最好的运用状况便是城区内行车）但是非常值得一说的是，这新款车在冬天续航力测验中（评测车系：2021款 法式马卡龙臻享版 磷酸铁锂），真正续航力完成率做到了60.7%，超过了大部分车系。