别克汽车对于SUV销售市场近些年迅速丰富多彩企业产品阵型，从新手入门的昂科拉到旗舰级车系昂科旗，早已合理布局了6个车系（传统式驱动力），价钱包含主要的10-30万余元区段。网上车市获知，别克汽车还将发布一款编号为9BQB的健身运动紧凑SUV。依据精准定位看来，要高过该款昂科拉GX，预估是昂科拉GX的健身运动版本号，进一步突显健身运动化遗传基因。驱动力上，新汽车有希望选用和昂科拉GX同样的1.3T汽车发动机，价钱应当会更贵一些，在16-20万余元上下。

据了解，新汽车的批量生产時间会在2022年5-6月上下，总体目标产销量10万台，而且早已加入到上汽通用汽车售后服务系统软件中，上市时间有希望在2022年中下旬。因为现阶段别克汽车在新手入门销售市场早已合理布局了昂科拉和昂科拉GX2款车系，9BQB应当会采用差异化营销对策，或更偏重轿跑车式设计方案，相近丰田汽车的RAV4和Harrier，尽管驱动力、配备、规格区别并不大，但在设计方案上却朝向不一样交易群体。驱动力上都没有很大转变，预估选用1.3T汽车发动机，121kW/240N·m的数据信息在平级中也排行前端。

从市面主要表现看，尽管别克汽车的SUV总数许多，可是在10-20万余元区段内，昂科拉和昂科拉GX的销售量却较为萧条，2021年总计销售量8,154辆，同期相比下降28.9%，和本田缤智、丰田汽车C-HR、大众探歌等车系没有在同一数量级上，顾客在传统式中小型/紧凑SUV销售市场中可选用的商品特别多，加上知名品牌要素危害，这也是昂科拉系列产品销售量不高的首要缘故。待9BQB发售后，别克汽车将丰富多彩在健身运动SUV行业的商品，和以上竞争对手产生差异化营销，迎合年青客户的爱好。