近日小编在国家工信部公示公告的2022年第一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中看到了比亚迪汽车最新款汉的有关信息，做为比亚迪汽车集团旗下受欢迎的中大中型旗舰级小汽车，汉的新动态一直备受客户关心。

国家工信部信息内容表明，新款比亚迪汉的二种车系：在其中汉DM-WLTC一百公里没电耗油量最少仅为5.1L（WLTC为全新国家标准工作状况，相匹配原NEDC工作状况为4.2L），最新款汉EV一共有工作状况里程数715km及610km2个版本号车系。特别是在这715km极强纯电续航力，对比在售车系续航力立即提高110km，这一十分强。而四款商品推动，2022比亚迪汽车的中大中型旗舰级小汽车觉得有整体实力再度打动BBA销售市场。

比亚迪汉DM-i处理续航力焦虑，百公里油耗仅5.1L。

DM-i车系可以说一直备受销售市场青睐，比亚迪汽车DM-i的确靠技术性占领了非常主题活动销售市场主动权。DM-i具有快、省、静、顺、绿五大优点，线下推广销售市场全是提早预约的节奏感，十分火热。

汉DM-i全系列配备骁云-插混专用型涡轮增压器1.5Ti高效率汽车发动机 EHS电混系统软件，让汉DM-i两驱版本号WLTC一百公里没电耗油量仅5.1L，此外配搭电机额定功率做到145kW和160kW的永磁同步电机，可以暴发出316N.m/325N.m的最大扭矩转速，节油节电的与此同时，又驱动力磅礴，加快暴发力十足。还能有着不错的加快特性。而《新能源车型推荐目录》中并沒有公告的汉DM-i AWD也将配备前160kW、后200kW的双永磁同步电机，最高车速将实现意想不到的3.7s，也是十分强悍。

“佩刀游天下”，刀头充电电池也是比亚迪汽车的一项核心竞争力。汉DM-i全系列将配备刀头充电电池，不仅更安全性，并且可以完成长里程数、寿命长。不但在此，整车还包含了白车身VCU、汽车发动机控制板ECU、电机驱动器MCU及其电池管理系统BMS等电机控制模块，让汉DM-i有着超油耗低，恬静平稳及其非凡驱动力的特性。比亚迪汽车DM-i服务平台的型号在耗油量、安全驾驶平稳度及其驱动力等层面优点明显，将来发展潜力极大，有希望更改汽油车领域市场竞争布局，使新能源车覆盖率加快提高。

汉EV 715km纯电续航力，纯电还可以更有确保！

要问纯电新能源车大伙儿最关心什么？续航力肯定是头等大事吧！新款比亚迪汉EV长续航力版达到715km的工作状况里程数摆脱了大家对中大中型纯电轿车的续航力认知能力，一百公里用电量13.5kWh，续航能力已超出同等级车系。汉EV四驱版本号的功能沒有很大转变，但工作状况里程数也提高至610km，一百公里用电量14.9kWh，让汉EV四驱版在特性优点明显的与此同时，依然有充足的续航力确保。