近日，国家工信部发布了最新的一批免税车辆购置税的新能源车车系文件目录（第五十一批），在其中包括了新款比亚迪汉EV。信息内容表明，新款比亚迪汉EV最大里程数从该款型号的605千米更新到715千米，除此之外，有关比亚迪汽车最新款汉EV大量的消息也被曝出，现阶段最新款汉EV顺利完成审报，新汽车更快将于2021年今年年底发售，车子价钱层面官方网尚未发布，做为参照，该款比亚迪汉EV 官方网参考价为20.98-27.95万余元。

新汽车做为换代车系，外型层面新汽车总体造型设计转变并不大，新款比亚迪汉EV总体造型设计持续了正在销售车系的设计方案，依然选用家族化设计语言，但是在小细节层面有一定的变化，包含新汽车的车前下包围着两边的装修条选用新款式，与此同时，车子还使用了往下展现的LED后尾灯组，与正在销售车系产生显著差别。车体侧边造型设计纤长，车体规格尺寸分別为4995/1910/1495mm，轮距为2920mm，与正在销售车系对比，新汽车汉EV规格小幅度延长，对比特斯拉汽车旗舰级小汽车Model S规格还需要大。尾端一部分关键点也有一定的调节，包含保险杠更为简约，后尾灯组选用全新升级款式设计方案，晚间照亮辨识度更高一些。

内饰层面，本次曝出的申请图并沒有内饰设计方案，新汽车做为换代车系预估总体的变化不容易很大，做为参照，新汽车总体预估会和该款车系是通常保持一致的，简约时尚潮流仍是内饰设计风格的“主风格”，配备层面，新汽车改装了全新升级的轮圈造型设计，给予了245/50 R18和245/45 R19二种规格，还可选配鲜红色或翠绿色的刹车卡钳，除此之外，新汽车还配置了全景天窗车，目前为止有关新汽车大量的信息内容还得等官方网进一步曝出才可以获知。

驱动力层面，从全新曝出的信息内容掌握，最新款汉EV给予2个版本号，较大里程数各自为610千米和715公里，二者均配备85.440千瓦时锂电池组。做为比照，该款车系最能跑的为两驱较长续航力版，为605千米，而715公里版本号的发生，立即提高了110千米续航力。

实际上，自打比亚迪汉发售后其人气和销售量一路走高，依据比亚迪汽车官方公告，据比亚迪汽车全新发布统计显示，2021年比亚迪新能源新能源客车总计销售量59.37万台。同比增加231.6%，在其中EV车系全年度总计销售量32.08万台，同比增加144.9%，DM车系总计销售量27.29万台，同比增加467.6%，伴随着全新升级汉DM-i的发售，预估能为比亚迪汽车产生更好的考试成绩。