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会话|李龙:劳斯来斯我国买车人均值39岁,营销推广的目标并不是卖新车

172次浏览| 更新时间 : 2022年02月16日 16:12
来源:互联网

文:懂车帝原创设计 张屹鹏


[懂车帝原创 领域] [懂车帝原创设计 2021上海车展] 在电动式化、智能化系统、网联平台化、共享资源化——汽车新四化的浪潮的风靡下,全世界汽车工业已经历经近百年并未之变局。恰逢汽车制造业遭遇着极大的机会和出风口之时,又一年的上海国际车展如期而至。


懂车帝领域频道栏目在本次上海车展上,与一众东西方车辆领导者、技术性菁英、营销推广大佬们共同探讨这一充斥着挑战和机遇的汽车工业,询问道汽车交易市场的新提高与行业趋势的新转变,此篇访谈目标为劳斯莱斯汽车大中华地区经理李龙。



假如换为别的豪华车品牌,许多基础理论和方式全是可以套入的,唯有劳斯来斯,从营销推广、订制,再到电动式化转型发展,既重要跟时下的发展趋势,又不可以在时尚潮流中丧失超豪华车品牌的标识。


在这届上海车展期内,劳斯来斯展位发生了四款Bespoke高端定制车系,包含全世界亮相的古思特“逸境”纪念版、前不久刚上海市区开展了我国先发的幻影“天魄”典藏,时尚潮流而灵动的库里南Black Badge及其幻影Black Badge。


劳斯来斯高度重视我国市场并不是新闻报道,怎样看待我国市场的转变才算是关键。



李龙得出了一组数据信息,上年全年度均值出来劳斯来斯在我国买车人年纪39岁,30岁下列买车人上年占据16%。“大家上年Bespoke高端定制销售额做到了迄今为止最佳的一年,2021年一季度的销售量比往年同期提高260%。现阶段劳斯来斯中国地区销售量占全世界比例的30%,2021年第一季度逐渐,我国早已是劳斯来斯全世界第一大市场。”


为了更好地满足顾客要求,劳斯来斯还发布了幻影“天魄”典藏的线上营销主题活动,如今登记注册想选购这一款车的顾客接近300人。“自然大家有严格管理,例如申请注册号和最后签的购车协议一致,是不可以变更的。这也是大家第一次尝试线上营销。”


即便如此,劳斯来斯对自身的产品定位拥有醒悟的认知能力,“劳斯来斯的积极营销推广并不是以卖新车为目地,反而是让越多人更强掌握知名品牌。大家做营销推广并不是单纯性卖一款车,自然这个是最后結果,可是大家做的营销推广最重要的是让越多人了解这一知名品牌、喜爱这一知名品牌。”李龙说。


下列为访谈纪实(有删减):

懂车帝:劳斯来斯在我国第一季度的表現怎样?我国市场跟全世界销售市场对比有什么样的特性?我国超豪华车销售市场里顾客呈怎样的特点?

zhouwei

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