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新一代丰田汽车Supra试架:成千上万人心爱的坐驾,开了太爽太刺激性

178次浏览| 更新时间 : 2022年02月16日 16:09
来源:互联网

【有车以后 没车试架】丰田汽车挑选将第五代Supra引入我国的情况下,随着而成的是一片欢笑声,这类响声大概分成三类:一类是自身不买,单纯是为汽车企业这类作法关注点赞;第二类是自身想购买但能力有限,欢笑声中是多少掺杂着失望与无可奈何;第三类才算是真真正正为理想埋单的。



怎样一辆车能造成这般大的震惊?也许它便是一款生而不凡的车。当初丰田汽车集团旗下的“司力架”Celica,在配备直六汽车发动机的日产240Z和260Z眼前,压根抬不开始,但丰田汽车又想抢到这方面生日蛋糕。殊不知另一方面,超级跑车的产品研发必然要付出大量的资产。恼羞成怒,丰田汽车想了一个“偷巧”的方法,将一台直六汽车发动机塞入Celica的发动机舱内。因此在1978年,第一代Supra应时而生,只不过是它叫Celica Supra(美规),而日规车系叫Celica XX。



Supra真真正正摆脱Celica,变成一个单独车型,要去到1986年问世的第三代车系了,并在第四代(A80)做到了顶峰。这一代在外型造型设计上,刷新了过去全部车系的设计方案,你几乎从它的身上找不着一切竖直的线框,取代它的的是圆润的车体线框,车大灯也由翻灯换为了传统式方式,四个环形的后尾灯组和大汽车尾翼也是变成了大家心中的經典。



第四代Supra所有都采用了编号为2JZ的3.0L汽车发动机,在其中自吸汽车发动机编号为2JZ-GE,而涡轮增压器汽车发动机编号为2JZ-GTE,由于“君子协定”,因此最大马力为280Ps,但其改造发展潜力极大,因而也让2JZ这台汽车发动机名噪一时。这一代Supra坚持不懈到了2002年便宣布停工,以后十几年间也没有“复生”的信息。直到2019的北美车展上,编号为A90的最新一代丰田汽车Supra宣布公布,并在2021年明确引进我国。




Supra的“复生”,离不了丰田章男。当初丰田章男在逐渐训练驾驶技术的情况下,坐驾便是一辆改造过的二手第四代Supra。他见到其他企业用以赛车运动的车子,基本上全是将来两三年才会发售的新款车型,仅有丰田汽车应用的是二手车,因此下决心让Supra复生,而且以总裁试车手的真实身份,在纽博格林跑道对汽车开展最后检测。



因此,全新升级Supra的发生可以说实至名归。只不过是它并不是正宗JDM血系,内心深处实际上是全新一代的宝马五系Z4

zhouwei

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