针对丰田汽车车辆而言，2021年是充斥着探索和获得的一年。因为东南亚地区新冠肺炎疫情扩散造成零部件紧缺，丰田汽车不断减少生产制造，全世界月度生产量持续很多月呈下挫的发展趋势。但丰田汽车并沒有困于限产产生的负面影响，积极主动扩张了在智能网联商用汽车、氢燃料电池、无人驾驶等方面的投入和协作。更值得一提的是，丰田汽车也在积极主动迎来全世界电化产生的试炼和机会。下边就跟随旷世我一起来看一下丰田汽车的2021年吧！

（图片出处：丰田汽车）

丰田汽车发售可持续性债卷筹集资金47亿美金

3月2日，丰田汽车表明，方案售卖5,000万美元（约47亿美金）的外汇可持续发展趋势债卷，这将变成全世界可持续性债市中最高的一笔债卷之一。

丰田汽车在申明中表明，该笔债卷名叫“编制星体债卷”（Woven Planet Bonds），售卖所得的资产将用以发展趋势零排放和輔助挪动交通出行车辆等新项目，及其扩张可再生资源使用率。

丰田汽车再次项目投资五十铃 联合开发连接网络商用汽车和氢燃料电池

日本媒体3月24日报导称，丰田汽车将对五十铃汽车再次开展项目投资，彼此将合作开发连接网络商用汽车和氢燃料电池。

彼此公布，丰田汽车将回收五十铃3,900亿港元，使用价值428万美元，在该企业总股权中占有率4.6%。日本国新闻媒体称，丰田汽车货车单位日野汽车有限责任公司也将添加推进协作，专注于连接网络商用汽车和氢燃料电池的开发设计。五十铃、日野和丰田汽车在一份申明中表明，将创立新的中外合资企业，在其中丰田汽车占股80%，五十铃和日野分别占股10%。

丰田汽车和亿华通创立商用汽车氢燃料电池系统软件企业

3月29日，盖世汽车获知，北京市亿华通科技有限责任公司（下称 亿华通）和丰田公司（下称 丰田汽车）在我国宣布建立推动商用汽车氢燃料电池系统软件工作的合资企业，即“金丰氢燃料电池有限责任公司”（下称 FCTS），现阶段已签署合同。

据了解，亿华通、丰田汽车以及他4家汽车制造商于往年8月一同创立了“协同氢燃料电池系统研发（北京市）有限责任公司”（下称 FCRD），本次新企业FCTS将生产制造及市场销售FCRD开发设计的氢燃料电池系统软件，并于2021年创立，总投资额约为80万美元，亿华通和丰田汽车各注资50%。