3月23日，资本邦掌握到，上市企业福田汽车(600166.SH)于今天中午发布消息称，企业拟对宝沃2.0T汽车发动机业务流程有关财产及对应的债务开展回收利用。

依据北京市天健兴业银行资产报告评估公司出示的识别码为“天兴评报字(2021)第0374号”的分析报告，以2020年12月31日为评定基准日，宝沃发动机一部分财产及债务评定使用价值为10038.83万余元，在其中财产累计17847.53万余元，债务累计7808.70万余元，资产总额累计10038.83万余元。

本次深圳福田与宝沃的交易规则选用协议转让方法，承揽债务后成交价10,038.83万余元(价税合计，最后不高过经北京汽车集团报备的评定結果)，以回收利用资产负债率净收益相匹配价税合计额度相抵北京市宝沃对北汽福田的借款，截止到2020年12月北京市宝沃与企业剩下借款等额本息贷款累计188,953.87万余元，此次抵账后，剩下借款等额本息贷款累计179,975.01万余元。

福田汽车觉得，企业汽油动力关键购置宝沃发动机及其他資源，并未完成自主研发，因而回收利用宝沃发动机业务流程有益于达到企业针对汽油发动机控制模块的策略必须;现阶段皮卡车和VAN产品总体目标行业前景比较开朗，皮卡车和VAN产品均有配对汽油发动机的要求，宝沃发动机加工厂的一切正常运行和下一代商品的产品研发对皮卡车和VAN类业务流程将造成重要的危害;财产抵债一方面可以提早偿还北京市宝沃借款，另一方面将全部汽车发动机财产融合可以合理运用有关财产，最大限度地完成国有资产处置的资本增值。

先前，福田汽车已与北京市宝沃产生多次以资抵债买卖。2020年6月，福田汽车曾发公示称，福田汽车于2020年5月31日进行有关宝沃汽车第一批以资抵债财产中第二批4015.2万余元财产的交收。

公布材料表明，北汽福田于2014年注资500万美元回收宝沃汽车100%股份。在短短的4年的时间里，不断的亏本令深圳福田乏力持续资金投入，因而决策吸引住战略投资，通过多次市场竞争，九州小组出线。2018年12月，宝沃被九州集团旗下企业长盛兴业银行(深圳)企业咨询管理有限责任公司(下称“长盛兴业银行”)回收67%股份，市场价为39.7亿人民币。

在此项近40亿人民币的回收中，收购方分2期向福田汽车付款回收工程款，2019年1月18日，深圳福田已接到首付(30%)RMB11.9亿人民币，剩下工程款应于2020年1月10日前结清。

但据深圳福田公布的通告表明，事实上截至2020年1月15日，长盛兴业银行仅向深圳福田付款了13亿人民币，仍有14.8亿元剩下工程款未接到。通过多方面商议，福田汽车允许以物抵债，北京市宝沃再租用以上财产应用。

2020年4月9日，北汽福田公布了《北京宝沃股权转让后续事项签订合同的进展公告》， 表明通过其与神州优车商讨决策，北京市宝沃暂以资抵债，用以还款40亿人民币债务。