每经新闻记者：段思瑶

“充电电池0首付款，7年0年利率，月租952元起”“充电电池租用方案，下订无上立减6万”……应对各种各样的充电电池租用计划方案，年末准备购车的李鹏犯了愁。

刚参与工作中没多久的李鹏，看上一辆官方网市场价贴近16万余元的合资新能源车，但其手头上并不富裕，但是，业务员强烈推荐的充电电池租用计划方案使他有点动心。“假如挑选选用充电电池租用的方法选购，购车费用可以降低6万余元，每月只要缴纳1000元充电电池租用花费，那样计算下来不上10万余元就能提一辆车。”李鹏说。

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《每日经济新闻》记者暗访发觉，眼底下早已有愈来愈多的品牌汽车发布了充电电池租用计划方案，有的乃至搞出“半价购车”的宣传词。例如，某自有品牌对于集团旗下车系发布的充电电池租用方案，“下签订减10万，首付款最少2.2万”，而这一款车的官方网最少价格在22.96万余元。

对购车者而言，挑选充电电池租用那样的买车方法好像减少了买车成本费，但实际上确实这样吗？

“立减10万”并不容易

“假如以充电电池租用的方法买车，就需要将车体与充电电池分离借款，在其中充电电池一部分可以享有免息贷款8万余元，剩余的车体价钱可以全额付款选购还可以贷款购买，最大可借款车子市场价的80%，可是带息借款36期。”北京市某德系合资汽车4S店业务员告知新闻记者。

据统计，现阶段发布充电电池租用计划方案的车系，均是把车与充电电池各自标价，客户在买车时只需付款去除充电电池的汽车价格，并按月交纳充电电池的月租。与白车身金融业分期付款多见3～5年限不一样，充电电池租用计划方案的租赁期最多乃至可达7年。

新闻记者注意到，在绝大多数品牌汽车发布的充电电池租用计划方案中，常常会发生例如“买车立减X万”“充电电池租用0首付款”“享有0年利率”等吸引人的关键字，但客观事实并不是看起来那麼幸福。

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例如，一部分生产厂家所宣传策划的“买车立减X万”并并不是汽车价格特惠，反而是在购车款总价格中减掉了电池的价格，让本来昂贵的市场价看起来减少了，但实际上每一个月或是要借助一定额度的月供来付款充电电池的应用花费。

以以上合资新能源车为例子，若选用充电电池租用计划方案，可立减6万余元。实际上，在市场价上减掉的6万余元恰好是电池的价格，之后每月需付款1000元的租用花费。租用五年后，充电电池和白车身的使用权所属买车人，房租恰好是6万余元。