购买者，实际上以往一直都挺惨的。

拿着全世界最大的价钱，买着全世界最烂的车辆，在国外市场只卖2-3万美元的宝马MINI、大众甲壳虫、宝马五系1系、奔驰sCT，在我国市场没有一个小于20万。

传统式销售市场，20万是一个最非常容易轻视的交易圈内，销售市场人气自身并不大再再加上盈利相对性欠缺，可以做这一销售市场的大品牌，通常对这一销售市场不屑一顾，终究针对许多人而言，构建50万销售市场的竞争能力，要比构建20万的销售市场更适合去资金投入。

但这并不意味着沒有市场的需求，正好相反，以往5年来我国高档日用品增长速度显著，尤其是对于女士的中高档日用品销售量增长速度十分快，LV、chanel、hermes，显而易见对这一销售市场需要量暴涨显著。

2020年《华南早报》公布文章内容，我国的“漂亮小姐姐们”已经变成购买中坚力量，伴随着社会经济的转型发展及其女士影响力的再提升，漂亮小姐姐们拥有了大量的资本及其交易自信心，这种年青的中坚力量有一个十分明显的交易情况：更为追求完美轻奢主义日常生活。

这也代表着，对于漂亮小姐姐高档买车要求的行业市场室内空间扩张，谁可以首先立在这一销售市场，谁便是敏感的成功人士。

但是，女士买车与男士买车彻底不一样，后面一种相对性客观而前面一种相对性理性。

实际上，漂亮小姐姐交易技能提升，功也在公司，新的市场的需求公司更想要与漂亮小姐姐站在一起同创交易文化艺术，车辆做为日常生活重件儿，有着比品牌包、长裙、护肤品更主要的特性之中，那便是长期性守候的“好闺蜜特性”。

与传统式汽车交易市场彻底不一样，新能源技术跑道是一个十分对外开放的销售市场，这一销售市场更为关注客户体验和客户体会。

而这一跑道，欧拉的“好闺蜜特性”做得特别非常好，上年欧拉好猫凭着同创、质量、时尚潮流好多个标识，变成了新能源汽车销售市场中最好女士大品类，全年度销售量成功提升5万部，12月销售量乃至破万，值得一提的是，70%以上的交易量由“漂亮小姐姐们”奉献。

这表明，在女生的交易全球中，欧拉的品牌知名度早已取得成功塑造，而且欧拉的经营模式、设计产品核心理念，及其文化艺术沉积，都获得了漂亮小姐姐们的认同。