近日，起亚汽车K8的官图宣布公布，许多网民又逐渐兴奋了，而我想对你说的是，你先歇一会，起亚汽车K8将就是你“遥不可及的梦”。

大家先看一下起亚汽车K8为何能让网民兴奋？

起亚汽车K8是现阶段起亚汽车的旗舰中大型轿车，它的车体长短做到5015mm，轮距超2900mm。要不是起亚汽车的品牌影响力挫败，论车系等级它但是要与宝马五系5系、奔驰E级同场比赛的车系，因而它的能力不容小觑。

最先，起亚汽车K8的设计持续了起亚车型一贯的水平，确保颜值爆表的与此同时，还能将白车身高贵且科幻片的运功气场呈现出去。更重要的是，做为第一款选用起亚汽车准新车标底新款车型，起亚汽车K8指不定有没有什么“高科技”，而这也恰好是网民希望的点。

次之，起亚汽车K8的动力装置确实令人激动，做为与现代雅尊同服务平台的车系，起亚汽车K8大概率会再次沿用大马力的自吸发动机，例如2.5L、3.5L的汽油发动机也不会缺阵，而这在排量小涡轮增压器汽车发动机众宠的中国汽车市场，他们会很有诱惑力。

大家再一起来看看起亚汽车K8为什么是大伙儿“遥不可及的梦”？

一个关键缘故，起亚汽车K8受制于成本管理它在我国市场并不会把身家拉得太低，这时的你确实会想要去出钱选购它吗？如同当代帕里斯帝引入后一样，它的能力有，可价钱相对性高了点，顾客或是不高兴买它。何况起亚汽车有当初K7的前车之鉴，它也许再也不在国内市场发布高档车这一条难走的路了，也就代表着索性不把K8引进我国市场。

起亚汽车K7

当代帕里斯帝

话又说回家，那麼起亚汽车K8会国内吗？毫无疑问，东风悦达起亚最近几年是在持续引入新汽车，但想把K8导进中国它或是要求胆量，因为它最先要面对一个排气量问题。

起亚汽车K8在海外全是选用大马力自吸发动机，可中国的排放法规大家都清晰，如今的大马力车系可以说沒有容身之处，因而它只有委屈求全的挑选排量小涡轮汽车发动机，又或是混动汽车发动机。如此一来，起亚汽车K8就失去它的核心竞争力，当同