日前，起亚汽车层面表露，方案将在2021年4月份广州车展前夜发布新股上市比构造下的新公司名字。

对于此事，业界猜想新公司名字或为“悦达起亚”、“起亚汽车我国”。但以上猜想还是沒有获得起亚汽车层面的确认。

实际上，起亚汽车在华拆换名称早在江铃汽车公布撤出东风悦达起亚时，就己经是实锤的事儿了。2021年11月19日，东风汽车集团有限责任公司将其拥有的东风悦达起亚车辆有限责任公司25%的股份根据上海市协同产权交易所公布挂牌上市，挂牌价钱为2.97亿人民币。

同一年12月17日，以上股权投资信息内容摘牌，接着悦达投资发布消息称，悦达汽车公司是该一部分股票质押的唯一竞价人。因而，该一部分公司股权转让进行以后，东风悦达起亚企业的公司股权结构将由起亚汽车株式（下称起亚汽车）、悦达投资、悦达汽车公司拥有，占股各自为50%、25%和25%。

除此之外，据起亚汽车层面表露，伴随着公司改名的进行，其将进一步打造出特色化商品，在国内市场将逐渐停工10万余元下列的车系，加快导进更具有竞争优势的全世界车系，并将每一年引进最少1款新能源汽车。据了解，现阶段起亚汽车正在销售的10万余元下列的车系包含奕跑、焕驰、福瑞迪三款车系。

的确是该变化了

将時间拨返回20年以前。那时，为了更好地让工程成功落地式，沒有生产制造资质证书的悦达集团找到江铃汽车，而东风汽车则凭着生产制造资质证书获得了合资企业25%的股权。

就是这样，一家由车风与江苏悦达、韩国起亚三家公司建立的合资企业创立了。在那时候两组匹配的合资企业方式下，这类三方合资企业的公司股权结构看起来有一些非主流女生。

尽管公司股权结构有一些不同寻常，但这却未危害到东风悦达起亚先前的主要表现。公布材料表明，2008年东风悦达起亚业务流程宣布步入正轨，当初销售量为不上10万台，但到了2014年至2016年，其销售量就各自实现了64.6万台、61.6万辆、65.0万台。尤其是2016年，65万辆的销售量考试成绩，让东风悦达起亚在当初我国新能源客车企销售量排行中位居第十一名。